[Aktiv] Getriebe Geräusch | AUDI

Question

AUDI: Hallo zusammen,

Ich hab ein Problem mit einem Audi a1. Das Getriebe macht in jedem Gang zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen heftige Geräusche. Wenn man mit der Drehzahl über Schlaglöcher fährt wird es kurz lauter. Das Geräusch ist wie ein Rappeln.

Was kann das sein ?

Mfg

Answer

Getriebeöl stand Mal kontrollieren lassen?

Answer

Getriebeölstand war in Ordnung. Hab das Öl abgelassen um auf Späne zu kontrollieren. Da sind auch welche drin.

Answer

Moin
Wie mein Vorredner schon meinte Getriebeöl prüfen. Die a1 haben baugleiche Getriebe wie bei dem Polo 9n. Diese neigen dazu dass das Brillenlager vetschleißt. Wenn dieses kaputt geht ist es sehr spürbar im 1. und 5. Gang. Auch Lagerprobleme sind durch Schub- bzw lastkräfte gut diagnostizierbar(im Leerlauf / mit oder ohne getretener Kupplung / rollen lassen  mit eingelegten Gang / usw) . Was auch sein kann dass die untere Pendelstütze defekt ist oder was selten auftritt : die Halterung oben fahrerseitig ist weg-/gebrochen.
LG

Answer

Hi. An die pendelstütze hab ich auch gedacht. Ist vollkommen inordung. Das getriebelager was das getriebe obenhält ist auch erst paar Wochen alt. Ich hab nur wären der fahrt im untertourigen Bereich das Problem. Sobald ich die kupplung trete ist es weg. Es ist auch weg, wenn ich es im Gang in den unterem Drehzahlbreich Rollen lasse. Es kommt nur wenn ich last drauf gebe.

Danke

Mfg

Answer

Eventuell ausrücklager.

Answer

Zms prüfen , das klingt danach

Answer

Ist auch einer meiner Gedanken. Werde das getriebe ausbauen. Und mir dann alles angucken. Und wenn ich nichts finde muss ich es einschicken.

Danke

Mfg

Answer

Hallo Felix,
Ich muss Stephan leider recht geben. Du hast ziemlich sicher einen Getriebeschaden.
Wenn du mir den Getriebekennbuchstaben gibst kann ich dir genau sagen ob es sich um eins der 02T Getriebe (oder bauähnlich) handelt mit dem besagten Brillenlager Problem. Diese Getriebe gehen leider öfter mal kaputt.
Google mal nach "Brillenlager". Da findest du viele Infos dazu. Wenn Späne im Öl waren kann man schon ziemlich sicher sagen das dein Getriebe instandgesetzt werden muss. Bitte nicht mehr damit fahren da sonst Gangräder und Gehäuse dauerhaft beschädigt werden können und du ein komplettes AT Getriebe brauchst. Viele Werkstätten diagnostizieren leider immer wieder fälschlicherweise ein Ausrücklager oder ähnliches.

Wenn du selber schraubst kannst du den schwarzen Deckel links am Getriebe abnehmen. Es läuft natürlich Öl aus. Wenn dahinter Späne oder Metallstücke sind ist es definitiv ein Getriebeschaden.
Gruß