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Adam Wienckowski16.10.22
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Funkfernbedienung spinnt | NISSAN X-TRAIL III

Hallo Leute, vielleicht gibt's hier Leute , die mit Nissan X-Trail T32 viel Erfahrung haben. Das Problem ist, dass manchmal die Fernbedienung auf einmal nicht klappt, dann kann man das Auto gar nicht auf schließen oder man schließt es auf und kann es nicht starten , da im Display die Warnung kommt, dass Schlüssel nicht erkannt wird. Das passiert zwar selten aber es nervt. Ich habe die Batterie in der Fernbedienung 3 Mal gewechselt und auch die Kontakte in der Mitte der Fernbedienung nach gelötet aber es brachte auch nichts. Die zweite Fernbedienung funktioniert einwandfrei und da macht das Auto keine Probleme also muss die erste Fernbedienung irgendwelchen Wackelkontakt oder kalte Lötstelle haben. Hatte jemand von euch mit einer Nissan Fernbedienung dasselbe Problem und wenn ja, wie habt ihr es gelöst? Bin am überlegen bei AliExpress zwei neue Nissan Fernbedienungen zu bestellen.
Elektrik

NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR)

Technische Daten
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Adam Wienckowski02.08.23
Es müssten neue Funkfernbedienungen gekauft und angelernt werden. Habe welche aus AliExpress aus China gekauft.
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Dieter Beck16.10.22
Hallo ich kenne das nur so wenn eine ffb die batterie länger draussen war muss sie neu initialisiert werden und zwar dann alle ffb des fahrzeugs wegen dem rollcode ,normal hat die ffb auch nichts zu tun mit der wegfahrsperre !
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André Brüseke16.10.22
Hallo Explizit zu diesem Schlüssel habe ich zwar keine Erfahrungen, kann dir aber sagen das da ja was dran sein muss. Ich würde vermuten, dass es an der Spule liegt die Kontakt zur Lesespule im Zündschloss hat. Batteriekontakte sind immer das erste was man nachsieht, das hast du aber schon kontrolliert. Hast du eventuell ein paar Bilder vom inneren des Schlüssels?
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Richard Benesch16.10.22
Ist Dir der betroffene Schlüssel mal zu Boden gefallen? Sowas kann einen Haarriß in der Platine verursachen, der die beschriebenen Symptome erklären könnte.
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André Brüseke16.10.22
André Brüseke: Hallo Explizit zu diesem Schlüssel habe ich zwar keine Erfahrungen, kann dir aber sagen das da ja was dran sein muss. Ich würde vermuten, dass es an der Spule liegt die Kontakt zur Lesespule im Zündschloss hat. Batteriekontakte sind immer das erste was man nachsieht, das hast du aber schon kontrolliert. Hast du eventuell ein paar Bilder vom inneren des Schlüssels? 16.10.22
Hat der Schlüssel einen extra Transponder wie im Bild , müsste er dennoch anpringen. Es gibt aber mittlerweile auch welche ohne extra Transponder, da funktioniert alles über die Elektronik. Dann kannst du diese aber selbst nicht anlernen. Die Spule die ich meinte kann man auch nachkaufen...
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16er Blech Wickerl16.10.22
Da wird wohl ein Neukauf die beste Variante sein
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Adam Wienckowski16.10.22
Also, ich habe 2 von diesen Fernbedienungen und mit der einen klappt alles einwandfrei und mit der anderen nicht, also kann es nicht am Auto oder einer Lesespule liegen. Wie man auf den Fotos sieht, habe ich an der betroffenen Fernbedienung in der Mitte die Kontakte zu Batterie nach gelötet aber es hat leider nichts gebracht. Habe gerade eine neue Funkfernbedienung bei AliExpress bestellt, kostet nur 18 Euro , also habe ich da mit 18 Euro nicht viel zu verlieren und lasse diese dann anlernen.... Wenn die neue sich nicht anlernen lässt dann sind es nur 18 Euro, die ich verloren habe.
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André Brüseke16.10.22
Adam Wienckowski: Also, ich habe 2 von diesen Fernbedienungen und mit der einen klappt alles einwandfrei und mit der anderen nicht, also kann es nicht am Auto oder einer Lesespule liegen. Wie man auf den Fotos sieht, habe ich an der betroffenen Fernbedienung in der Mitte die Kontakte zu Batterie nach gelötet aber es hat leider nichts gebracht. Habe gerade eine neue Funkfernbedienung bei AliExpress bestellt, kostet nur 18 Euro , also habe ich da mit 18 Euro nicht viel zu verlieren und lasse diese dann anlernen.... Wenn die neue sich nicht anlernen lässt dann sind es nur 18 Euro, die ich verloren habe. 16.10.22
Die andere Spule im Schlüssel chef... vom Auto hab ich nicht geredet... Dir muss klar sein, dass man dich warsceinlich richtig "ausnhemen" wird wenn du mit neuen Schlüsseln von woanders in ein Autohaus gehst.... reparieren ist immer besser...
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Adam Wienckowski16.10.22
André Brüseke: Die andere Spule im Schlüssel chef... vom Auto hab ich nicht geredet... Dir muss klar sein, dass man dich warsceinlich richtig "ausnhemen" wird wenn du mit neuen Schlüsseln von woanders in ein Autohaus gehst.... reparieren ist immer besser... 16.10.22
Ah ok, jetzt verstehe ich es. Habe selbst einen Tester von Autodiag und werde dann probieren mit diesen den Sxhlüssel selbst anzulernen oder in einer freien Werkstatt. Bei Nissan lasse ich sowas nicht machen den da werde ich viel Kohle los so wie du es sagst.
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André Brüseke16.10.22
Adam Wienckowski: Ah ok, jetzt verstehe ich es. Habe selbst einen Tester von Autodiag und werde dann probieren mit diesen den Sxhlüssel selbst anzulernen oder in einer freien Werkstatt. Bei Nissan lasse ich sowas nicht machen den da werde ich viel Kohle los so wie du es sagst. 16.10.22
Dad kannst du nicht selbst machen, ein Gerät dafür kostet außen Haufen, wirklich einen Haufen Geld... Der Zetec SE im MK4 hat definitiv keine Hydrostößel! Die Ventile müssen alle 150tkm mit Plättchen eingestellt werden. Wenn der Motor warm ist dürfte da überhaupt nix klappern. Zudem benötigst du in der Regel eine Login-Code für das dementsprechende Steuergerät, damit du nachweisen kannst das du da auch was drin verloren hast... Einfacher wäre einen neuen Schlüssel wie von dir geplant zu kaufen und den kleinen Chip zu tauschen. Kann es wohl sein, dass es an der Kappe liegen kann die die Batterie beinhaltet? Der Kontakt vom Pluspol könnte etwas verbogen sein und an die aufgelötete Antenne kommen. Eventuell kannst du mal die Kappe vom zweiten Schlüssel mit der betroffenen Platine testen....
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André Brüseke16.10.22
Sorry... Ich hatte kurz in der Zwischenablage gespeichert um Bilder zu bearbeiten... Das mit den Stößeln hat bei dir nichts zu suchen.... Ist wohl was durcheinander geraten. Denke du verstehst trotzdem was ich meine...
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Franz Rottmann16.10.22
Da du ja löten kannst würde ich die Anschlüsse der Spule links im Bild mal nachlöten und den Anschluss der Antenne wie André schon gesagt hat.
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Marcus Kunert24.10.22
Ich hatte das Problem bei meinem Nissan Pulsar auch ab und zu stand um Display falscher Schlüsselcode und musste dann den Schlüssel auf den Start/Stop Knopf halten damit er den richtigen Code erkennt. Bei mir war das Resultat dass ich die Batterien auch wenn die voll und neu waren im Schlüssen nicht funktioniert haben, seit ich eine von Varta eingebaut habe kommen keine solche Fehler mehr vielleicht hilft dir das
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Adam Wienckowski24.02.23
Franz Rottmann: Da du ja löten kannst würde ich die Anschlüsse der Spule links im Bild mal nachlöten und den Anschluss der Antenne wie André schon gesagt hat. 16.10.22
..
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16er Blech Wickerl02.08.23
Adam Was hat die Fernbedienung gekostet und gab es Probleme beim Anlernen?
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Gelöst
Leistungsabfall und schwankende Umdrehungszahl
Guten Morgen. Mein Nissan X Trail T32 BJ 2016 1.6 Dig T Motor Benziner, hat keine Leistung mehr. Sobald ich etwas mehr Gas geben möchte, schwankt die Umdrehungsnadel bzw. überdreht auf 4000+. Was könnte das sein? Zündkerzen wurden alle erneuert… DANKE!!!
Motor
Joe-Kowi 17.02.24

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