[Frage] Stromlaufplan PDC | BMW 3

Question

BMW 3 (E46): Hallo, 
der BMW ist vor Facelift und hat ein original PDC ab Werk verbaut. Dieses funktioniert nicht. Verschiedene Tester haben einen der Sensoren diagnostiziert. Ich habe nun alle vier erneuert. Aus Kostengründen habe ich keine Originalen verwendet. 
Um dem Fehler näher zu kommen suche ich nun einen Stromlaufplan bzw. Angaben zum Messen der Spannungen und Widerstände. 
Stromlaufplan, wenn vorhanden, bitte an: th.moelter@outlook.com
Ich hab den defekten Sensor mit ca 3 Ohm und die neuen mit jeweils so um die 30 Ohm gemessen.
Das PDC funktioniert immer noch nicht, der Fehlerspeicher ist aber leer.
Viele Grüße 
Thorsten

Answer

Genau da ist der Hund begraben Sensoren bei BMW immer Original und zudem werden PDCs mit Ultraschall Testgerät übeprüft da weißt dann auch welcher tazächlich kaputt ist.

Answer

So wie Mandy es schreibt. An meinem e46 hab ich damals 2 Sensoren von Metzger und einen von nem anderen Hersteller probiert. Hat nichts funktioniert.! 
Da wird dir auch der stromlaufplan nichts bringen!

Ich hab damals für 15, - einen gebrauchten originalen gekauft und der lief dann noch etliche Jahre.

Answer

Der BMW ist sehr empfindlich was Sensoren aus dem Zubehör angeht........
Wenn nachgebauten PDC-Sensoren, funktionieren die nur auf den beiden mittleren Plätzen, außen müssen es IMMER originale Sensoren sein 😉

Answer

Hallo warum tauscht man 3originale die in ordnung sind mit nachbau ,selbst den folgefehler einbauen ,so wie sven schrieb aussen nur original ,innen kann man mal einen nachbau tauschen !

Answer

Ich hab sie 3 getauscht, weil nach dem Einbau des Nachbaus nur noch dieser funktioniert hat 🤷‍♂️.
Keine Ahnung warum das so war.

Answer

Danke für Deine Antwort. Ein Ultraschall Testgerät haben wir leider nicht zur Verfügung.

Answer

Ok, ich denke ich werde dann mal nach originalen schauen. 
Vielen Dank.

Answer

Gut zu wissen, danke für die Antwort.

Stromlaufplan PDC | BMW 3

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