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Toni Schulz02.01.24
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Einschätzung Turbo | AUDI A3

Hallo. Würde gern eure Meinung zum Turbo-Spiel wissen. Zum Fahrzeug: CCFFB 2.0 TDI Commonrail von 2012. Keine Fehler oder Pfeifen, trotzdem erscheint mir das Spiel zu groß? Km unter Vorbehalt 113.000.
Kfz-Technik

AUDI A3 (8P1)

Technische Daten
ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (763.951) Thumbnail

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PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01830.13.0) Thumbnail

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VAN WEZEL Scheinwerferleiste (1651511) Thumbnail

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VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003093) Thumbnail

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Daniel Hohe02.01.24
Hallo. Ja wäre mir persönlich auch schon ein wenig zu groß Wenn du den dabei drehst schleift der schon wo an?
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Toni Schulz02.01.24
Das habe ich leider nicht getestet und schon wieder alles zusammen gebaut.
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Daniel Hohe02.01.24
Aber man hört schon im Video und wenn man das vergrößert das der ans Gehäuse kommt
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Wilfried Gansbaum02.01.24
Man sieht, dass der schon schleift. Ursache finden und erneuern empfehle ich.
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Toni Schulz02.01.24
Wilfried Gansbaum: Man sieht, dass der schon schleift. Ursache finden und erneuern empfehle ich. 02.01.24
Lade mal noch ein Video wo er läuft.
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Dominik Baumann02.01.24
Würde auch sagen der turbo hat es hinter sich !
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Patrick Frieß02.01.24
Der ist hin Turbo ausbauen und an einen Turboüberholer neu aufbauen lassen! Dann biste wieder sicher unterwegs, bevor es einen grossen Schaden gibt! Mfg P.F
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Sakii02.01.24
Auf jeden fall ist das Spiel zu groß(bei dem Spiel musste er eigentlich Öl verbrauchen)
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Toni Schulz02.01.24
Sakii: Auf jeden fall ist das Spiel zu groß(bei dem Spiel musste er eigentlich Öl verbrauchen) 02.01.24
Ok danke für die Hilfe bestätigt meine Befürchtung. Öl Verbrauch war nicht aber hatte wegen eindieselung eh ein zu hohen Stand. Aber öl im ladeluftkühler was mir auch zuviel war. Das habe ich aber behoben. Was kostet überholen?? Hatte an austausch gedacht. Die frage DPF auch reinigen lassen?? Bin mir nicht sicher ob von dort vielleicht der Schaden gekommen ist.
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André Brüseke02.01.24
Toni Schulz: Lade mal noch ein Video wo er läuft. 02.01.24
ok... der ist jetzt ehh schrott. mach das bitte nie mit einem heilen Lader! Man sieht im Video bei dir hier schon wie er einen haufen Dreck ansaugt!
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Daniel Hohe02.01.24
Bevor du dich da über den Turbo machst Schaum mal noch deinen Kurbelgehäuse Druck an. Wenn der mit BJ 2012 wirklich 113000km gelaufen hat wurde der relativ viel Kurzstrecke bewegt. Daher auch der Dieseleintrag im öl wegen häufiger Regeneration. Wenn der Turbo schon Mangelschmierung hatte solltest zumindest mal den Zustand der Kolbenringe kontrollieren net das du von einem ins andere kommst.
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Toni Schulz02.01.24
Ok danke dann weiß ich bescheid. Gruß Toni
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Michael Jilch02.01.24
Hat der axial auch so viel Spiel wenn ja ist er Schrott ,dass Spiel das im Video zu sehen ist horizontal .nimm mit den Finger die Mutter und bewege ihn hin und her das ist axial .
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Toni Schulz02.01.24
Michael Jilch: Hat der axial auch so viel Spiel wenn ja ist er Schrott ,dass Spiel das im Video zu sehen ist horizontal .nimm mit den Finger die Mutter und bewege ihn hin und her das ist axial . 02.01.24
Er hat spiel aber nicht so doll. Meiner Meinung noch im Rahmen.
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Wilfried Gansbaum02.01.24
Michael Jilch: Hat der axial auch so viel Spiel wenn ja ist er Schrott ,dass Spiel das im Video zu sehen ist horizontal .nimm mit den Finger die Mutter und bewege ihn hin und her das ist axial . 02.01.24
Du meinst radial ✌️ Und axiales Spiel darf keins vorhanden sein. Radial ist etwas ok, ist ja schwimmend gelagert. Wie gesagt, man sieht Schleifspuren, der ist hin.
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Talk
Automatisches Verriegeln
Grüße. Gibt's ne Möglichkeit am A3 8P das automatische Verriegeln zu deaktivieren per Vcds ? Meine das automatische Verriegeln ( Funk aufschließen - keine Tür öffnen)nach ca. 30 Sekunden geht er wieder zu. Grund :verriegelt obwohl Fahrertür offen, Wenn Beifahrertür offen dann bleibt ZV offen. Danke.
Elektrik
Mike Fritzsche 02.01.22

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