Klopfgeräusche bei 80 km/h | VW GOLF IV

Mach Video und lass mal hören

Ändert sich die Tonhöhe/Frequenz mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs oder mit der Drehzahl oder eher unanhängig von beidem?

die Tonhöhe ändert sich nicht. die Frequenz ist unabhängig von der Drehzahl, aber erhöht sich vielleicht mit der Geschwindigkeit, da müsste ich nochmal genauer hören.

Ändert sich das Geräusch wenn du die Bremse betätigst oder die Handbremse leicht ziehst?

ich denke nicht, man hört es dann nur schlechter, weil die Bremsgeräusche hinzukommen

Sind die domlager geprüft?

Hatte es letztens bei einem golf 5 da waren falsche bremszangen verbaut und die haben sehr laute klopfgeräusche erzeugt, beim bremsen war das geräusch wegg

Hallo du schreibst sie haben in der Werkstatt drunter geschaut und nichts gefunden. Ist den ein Techniker aus der Werkstatt Mal mit dir auf Probefahrt gewesen? Als Kunde kann man dann auch gleich sagen was gemeint ist .und der Techniker kann es in der Regel dann Einschätzung wo es her kommt.

hinten links wurde der bremssattel getauscht, was zeitlich hinkommen könnte. es wurde ein brembo f 85 178 laut rechnung verbaut. der sollte nach meiner recherche passend sein. ich hatte das aber soweit ich mich erinnern kann schon getestet und das geräusch war bei leichtem bremsen noch da. und es ist auch eher nicht laut

Die Geräusch Entwicklung deutet Auf Gelenkwellen hin

Ich möchte auch noch anmerken,das vllt. Die Räder nicht gewuchtet sind. Die Geschwindigkeit würde dazu auch passen. Mal die Räder VA / HA tauschen,obs dann besser ist.

Hallo. Wenn der zeitliche Zusammenhang mit dem Tausch der Bremszangen zusammenhängt, würde ich persönlich erstmal dort nachschauen. Es müssen nicht einmal die Zangen sein, es könnten auch die Bremsbeläge sein die schlackern, sofern keine neuen verbaut wurden. Ich hatte beispielsweise mal vergessen so ein Halteplättchen mit einzusetzen, da hatte ich auch solche Geräusche 🙈. Domlager oder Stabis würden beim lenken oder fahren über Unebenheiten stärkere Geräusche von sich geben und nicht gleichmäßig rattern, denke ich. Radlager wären auch möglich, aber wie gesagt, ich würde persönlich erstmal nach den Zangen und Belägen schauen. Viele Grüsse

Das klingt schwer nach Radlager, das Problem hatte ich bis letzten Samstag auch bei meinen Hyundai i30 hinten links. Ich bin damit zweimal in der Werkstatt gewesen bis ein Mechaniker an beiden hinteren Rädern gedreht hat und auf der Fahrer Seite hinten ein Schleifen gehört hat. Darauf hin habe ich das Radlager getauscht und es ist jetzt weg. Muss dazu sagen ich hatte immer das Gefühl, dass es rechts war, aber meine Frau hat es dann links gehört.

war das dann während der fahrt ein klopfen statt schleifen oder brummen?

Gelenkwellen = Antriebswellen? Kann man das testen?

Ja kann man meistens ist der Verschleiß am Gelenk außen am Rad die Welle mit der Hand Bewegen da sollte nicht zuviel Spiel sein. Für die äußeren Gelenke gibt's Reparatursätze mit Manschette ist günstiger als komplett.

Während der Fahrt ein klopfen wie ein Poltergeist und wo das Auto auf der Bühne wahr bei schnellen drehen von Hand ein schleifen.Und bei Lastwechsel nach rechts lenken wurde es stärker.

Vielen Dank für Eure Hilfe. Ich werde das mit dem Radlager als erstes überprüfen. Ich hatte das mal ausgeschlossen, weil ich dachte, dass sich das bei der Fahrt auch monoton anhören müsste. Ich melde mich mit dem Ergebnis.

Dein Poltergeist könnte auch gut von den Reifen kommen .und wenn du einen Bremsplatten oder so hast .manchmal kann man sie fühlen oder auch sehen . Auf der Bühne Mal die Räder drehen da kann man einen Höhenschlag in den Reifen gut sehen .