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Biti Imalsivor 1 Std
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Motor warm: Notlauf bei 2200 Touren | MERCEDES-BENZ E-KLASSE

Hallo zusammen, wenn der Motor kalt ist, zieht er und schaltet sauber. Sobald er warm wird, geht er nicht mehr über 2200 Touren und zieht nicht. Fehlercode 120B lässt sich nicht löschen, weder bei Zündung an noch bei Motor an! Ist etwas mit den Leitungen oder dem DPF? Leitungen sehe ich keine Risse oder so. MAP-Sensor beim Filter ausgebaut und gereinigt. Wäre dankbar für ein paar Tipps, falls jemand den Fehler schon hatte.
Bereits überprüft
Den Akutator wurde auf dem Prüfgerät für Turbos geprüft. Das Gestänge vom Turbo ist freigängig. Fehlerspeicher: 120 B Ladedrucksteller offen
Motor
Getriebe

MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212)

Technische Daten
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SEK Rosevor 1 Std
Gaapedal und Drosselklappe prüfen.
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Biti Imalsivor 1 Std
SEK Rose: Gaapedal und Drosselklappe prüfen. vor 1 Std
Aber steht nichts ihm fehlercode. Und wie soll ich das Gaspedal prüfen ‚?
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SEK Rosevor 1 Std
Biti Imalsi: Aber steht nichts ihm fehlercode. Und wie soll ich das Gaspedal prüfen ‚? vor 1 Std
Sorry das war Unfug du hast einen Diesel.
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Andre Steffenvor 1 Std
Ist der Ladedruckversteller elektronisch oder per Magnetventil und Unterdruck? So ein elektronischer Versteller könnte auch mal intern defekt sein. Und auch die Kabel und Stecker vom Ladedrucksteller prüfen.
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Biti Imalsivor 1 Std
Andre Steffen: Ist der Ladedruckversteller elektronisch oder per Magnetventil und Unterdruck? So ein elektronischer Versteller könnte auch mal intern defekt sein. Und auch die Kabel und Stecker vom Ladedrucksteller prüfen. vor 1 Std
Er hat es elektronisch beim Turbo. Der wurde ausgebaut und beim Turbien bauerr geprüft auf die verstellung alles war normal. Und hat funktioniert. Das gestenge beim turbo für die vtg hat sich auch frei bewegt!
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Andre Steffenvor 1 Std
Dann erstmal den Kabelbaum und Stecker prüfen. Man könnte auch den Stecker vom Versteller abziehen und Zündung einschalten. Dann mal den Fehlerspeicher auslesen, ob der Fehler der gleiche ist oder etwas dazu kommt.
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Harry Laufenbergvor 5 Min
Automatik Getriebe oder Schalter, wieviel hat er gelaufen?
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