[Gelöst] Zylinderaussetzer wenn Motor warm | MINI MINI

Question

MINI MINI (R56): Hallo zusammen,
ich nochmal, ich weiß immer noch :-) Aber da ich zeitlich nicht sehr oft am Mini bin, hänge ich immer noch an dem Problem. Ich habe ein Problem mit meinem Mini R56 N12B16. Wir mussten den Zylinderkopf wechseln und haben nun einen Zylinderaussetzer, sobald der Motor im Leerlauf warm ist. Beim Gasgeben läuft alles super, auch wenn es kalt ist. Es läuft nur im Leerlauf, wenn es warm ist. Wir haben schon alles verändert. Neue Nockenwellensensoren, neue Einspritzdüsen, Ansaugkrümmer, Ansaugdrucksensor, Zündkerzen, Zündspulen, Magnetventile. Alles wurde neu gemacht. Wir haben das System mittels Nebel auf Undichtigkeiten überprüft und alles war in Ordnung. Ich habe auch Fotos von den Ventilen gemacht, könnte etwas an den Ventilen liegen? Über Anregungen und Tipps würde ich mich freuen. Nun haben wir heute eine neue Fehlermeldung erhalten. Sobald wir den Sensor ausstecken, läuft er normal. Die Kompression wurde überprüft und liegt bei 13 bar kalt und bei 16 bar warm. Habt ihr irgendwelche Tipps? Hänge ein Video mit Fehler an.
Beste Grüße

Accepted Answer

Neuer Motor, Fehler wurde nicht gefunden, auch Werkstätten hatten ihn nicht finden können.

Answer

Hallo
Habt ihr die Nockenwellen Excenterwelle auf Einlaufspuren /Verschleiß kontrolliert

Answer

Nein das haben wir noch nicht, wie kann man das denn kontrollieren? Weil augenscheinlich konnten wir da nichts sehen. Und wirklich viel Ahnung haben wir nicht davon :-( vll können sie uns ja einen Tipp geben wie wir dies prüfen können? Oder vll kommt ja jemand aus der Nähe Bocholt, und könnte uns Hilfe Stellung geben. ?

Answer

Kompressionstest ist nicht immer aussagekräftig. Mach besser einen Druckverlusttest.

Answer

Den hatten wir auch gemacht, es war im grünen Bereich. Hatte vergessen es dazu zu schreiben. 
Liebe Grüße

Answer

Hallo guten Tag; Denke dein Nockenwellensteuerungs-Magnetventil ist fehlerhaft.Hast Du mal Nockenwelle Ist Auslass und Soll Werte ausgelesen!? Das muss man mal mit dem Tester auslesen und vergleichen ob das Magnetventil richtig arbeitet! Ich nehme an das das System die Frühposition nicht erreicht. Deshalb hast Du den schlechten Leerlauf und beim abziehen passt die Stellung Mfg P.F

Answer

Ok lieben Dank für den Tipp, werde das in jedem Fall prüfen. Magnetventile sind neu gekommen. Aber das mit den Werten auslesen haben wir noch nicht gemacht.

Answer

Prüf das Ventilspiel. Wenn das zu klein ist, bleibt ein Ventil offen stehen wenn es warm wird. 
Ebenso könnten die Ventilführungen zu eng sein, dass ein Ventil klemmt.

Ebenso kannst du mal die Zündspulen prüfen. Die fallen bei Wärme auch gerne aus.

Answer

Die zündspulen wurden bereits gegen neue getauscht quer getauscht etc. genauso wie die Zündkerzen . Habe oben Fotos von den Ventilen mal rangehängt im Beitrag, vll könnt ihr dazu was sagen. Wie prüfe ich das mit den Ventilen? Muss ich dazu den Kopf runternehmen?

Answer

Hallo schau mal mit dem endoskope genau in dein brennraum ,mir kommt es so vor als wären auf bild 2 und 3 die ventilteller krumm !

Answer

Würde er dann nicht immer mit Aussetzern laufen ? Er läuft ja wenn er kalt ist top, und wenn man einen Sensor abzieht läuft er ja auch wieder auf allen 4 top, wenn es an den Ventilen liegen würde, wäre es doch immer so das er unruhig läuft oder ?

Answer

Warum wurde der Kopf getauscht. 
Kette  ???

Answer

Öldruck ???

Answer

Der Kopf wurde aufgrund eines Risses im Block getauscht. Kette ist letztes Jahr November neu gekommen.

Answer

Habe exakt das gleiche Problem und muss das Auto dringend ausliefern - gibt es was neues ? Hab ebenso alles getestet, geprüft und erneuert.

Zylinderaussetzer wenn Motor warm | MINI MINI

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