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Eckehard Krausevor 8 Std
Ungelöst
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Zentralverriegelung | SUBARU JUSTY IV

Hallo, die Sicherung für die Zentralverriegelung brennt bei Betätigung sofort durch. Was kann der Grund sein ?
Bereits überprüft
Kabeldurchführung Fahrertür i.O.
Elektrik

SUBARU JUSTY IV

Technische Daten
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Christian Jvor 8 Std
Irgendwo ist ein Kurzschluss. Fang mit der Fahrertür an die wird am meisten bewegt. Kabeldurchführung prüfen auf bruch. Dann Klemm im Ausschlussverfahren alle türschlosser ab und guck wann die Sicherung fliegt Dann hast du ein defektes schloss
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SEK Rosevor 8 Std
Servus . Entweder ist einer der Stellmotoren fest oder du hast eine Kabelbruch mit Kurzschluss an den Leitungen. Möglicherweiser ein Problem mit dem Steuergerät was wohl eher selten ist.
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Thorsten Höpfnervor 8 Std
Fehlerspeicher auslesen, Verkabelungen und Steckverbindungen und Taster überprüfen, defekter Stellmotor, spannungsführende Leitung liegt auf Masse, wenn Kabel innerhalb der Türdurchführungen i.O und nach abklemmen nach und nach überprüft, Steuerung selbst defekt durch Feuchtigkeit / Korrosion und zu ersetzen
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Thorsten Höpfnervor 8 Std
Der der Justy auch baugleich dem Suzuki Ingnis ist, sollte der auch ein Relais haben welches einmal überprüft und bei Defekt zu ersetzen ist. Falls es einen Fehler im Bereich der Steuerung gibt ( Feuchtigkeit ) sitzt diese meist unterhalb der Armatur im Bereich der a Säule verbaut.
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Eckehard Krausevor 7 Std
Hat jemand einen Stromlaufplan?
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Gelöst
Ruckeln bei 1500rpm im Teillastbereich
Hallo Leute, mein Subaru Forester hat seit einem halben Jahr folgendes Problem: bei 80km/h und knapp 1500rpm fängt der Wagen an zu dröhnen und zu ruckeln. Häufig auf der Landstraße hinter einem LKW, da kann das Gaspedal nur leicht gedrückt werden und bei dieser Teillast ruckelt es. Im Sportmodus weniger prägnant, wenn einen Gang herunter gewechselt wird, ist das Problem weg (halt Automatik die man dann manuell runter schalten muss). Oder ich gehe vom Gas und trete dann etwas mehr um die Drehzahl zu erhöhen damit das Ruckeln nicht auftritt. Das Ruckeln erinnert etwas an einen Schaltwagen der zu hoch geschaltet wurde. Bald wird noch das Differenzialöl gewechselt. Hat 95.000 km drauf. War jetzt schon in vier Werkstätten und weiß nicht weiter.
Motor
Getriebe
D_lu92 06.09.21

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