[Gelöst] Drehzahlmesser, Öldruck, Batterie | VW TRANSPORTER T4 Kasten

Question

VW TRANSPORTER T4 Kasten (70A, 70H, 7DA, 7DH): Guten Morgen zusammen, 

bei unserem T4 ist von jetzt auf gleich der Drehzahlmesser ausgefallen, Öldruck leuchtet sowie die Generator-Kontrollleuchte. 

Hatte das Problem schon mal jemand? 

Mein Tipp geht in Richtung Generator, da er sich darüber ja die Drehzahl holt und ohne Drehzahl kein Öldruck...? 

Oder bin ich hier auf dem Holzweg?

Accepted Answer

Das ist auf jeden Fall ein Problem mit der Lichtmaschine bzw. der Verdrahtung der Lichtmaschine. Da erstmal alle Anschlüsse und Kabel prüfen. Vielleicht fehlt dort die Masse.
Und mal direkt an der Lichtmaschine die Spannung messen.

Answer

Es war tatsächlich der Generator selbst. 
Habe ihn gerade ersetzt und der Fehler ist behoben. 

Vielen Dank an alle für eure Tipps!

Answer

Ich hätte jetzt vielleicht auf ein Kontaktproblem am Kombiinstrument bzw. Stecker und Kabel getippt. Vielleicht gibt es dort ein Masseproblem.

Answer

Das wäre auch eine Möglichkeit...

Ich muss dazu sagen, das die Spannung an der Batterie im Leerlauf und mit erhöhtem Standgas nur ca. 11,3 V beträgt. Das ist doch eigentlich auf den Generator zurückzuführen?

Answer

Schau dir mal auf dem Getriebe den Kabelbaum an. Da sind mehrere Stecker. Häufig brechen da die Kabel mit genau deinen Symptomen.

Answer

Massekabel von Karosserie zum Motor prüfen.

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Oder mal Überbrückungskabel von Minuspol der Batterie auf Motor Masse legen.

Answer

Entweder Generator hin, oder Schleifkontakte vom Generator. 
Lima sollte zwischen 13,8 und 14,4 Volt liefern.

Answer

Schon einmal den Fehlerspeicher ausgelesen?

Answer

Da gibt es keinen Fehlerspeicher. Maximal Airbag und ABS sofern vorhanden…

Answer

Mein Verdacht lag auch bei dem Regler, den habe ich ersetzt, aber leider ohne Erfolg.

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Dann kann es eigentlich nur die Lima selbst sein.

Wird wohl ne Wicklung oder der Kollektor sein.

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Die werde ich jetzt am Montag ersetzen. Ich bin gespannt ob es der Fehler ist.

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Ich habe ähnliches Problem bei meinem Corrado gehabt, da war der Anschluss von der Generatorwicklung zum Regler abgebrochen. Wäre auch hier möglich.

Answer

Ich habe bei meinem Corrado ein ähnliches Problem gehabt, da war der Anschluss der  Generatorwicklung zum Regler abgebrochen.
Könnte auch hier so sein.

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Bin mir da zu 95% sicher

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Über die Klemme (w) nimmt er sich das signal für Drehzahl und vieles mehr im Kombi instrument 
Kabel prüfen auf kontakt und ob überhaupt noch vorhanden??

Answer

Der hat Fehlerspeicher hatte selbst einen 1,9 td

Answer

Die Steckverbindung sowie die Leitung an sich ist i.O.

Answer

OBD ist vorhanden. Aber tatsächlich nur Motorsteuergerät und ABS. Hier ist leider nichts brauchbares auszulesen.

Answer

Moin.
Tausche den Generator aus und dann ist wieder gut.
Hatte das Problem neulich erst...
Bei mir war die Diodenplatte völlig korodiert und hatte lose Kontaktstellen.
Nach dem Tausch war alles wieder fein.

Grüße,

Mark

Answer

Fehlerspeicher auslesen ist bei dem Motor nicht... hat kein Steuergerät für den Motor

Answer

Vielen Dank!

Montag ersetze ich ihn.

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Eine info von Hella

Drehzahlmesser, Öldruck, Batterie | VW TRANSPORTER T4 Kasten

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