Abweichungen Handbremse | FORD KUGA II

Prüf ob ein Hebel oder die Seile schwergängig sind. Dafür einmal aushängen und einzeln betätigen.

Hallo Marco, gib mal bitte weitere Infos dazu. Bremswerte und so weiter.

Handelt es sich um eine mechanische Feststellbremse oder eine Elektronische Feststellbremse?

Das wären die Werte

Hallo Marco, okay 🫢 Das ist eindeutig eine zu große Abweichung! Bitte beantworte auch die Fragen der anderen Community Mitglieder aus deren Kommentaren ausreichend! So werden die Lösungsvorschläge von den Community Mitgliedern verbessert 😉

Da die linke Seite auch bei der Betriebsbremse schwächer ist würde ich unbedingt mal die Bremse reinigen. (zerlegen, gangbar machen, schmieren...) Dabei sieht man auch ob alles i.O. ist. Mit Feststellbremse nachstellen kommst du da nicht weiter, zumal die wahrscheinlich eine Selbstnachstellung hat.

Das Fahrzeug hat doch sicher eine Scheibenbremse an der Hontetachs. Da auch die Werte der Betriebsbremse nicht so toll sind tippe ich auf festsitzende Beläge. Also muss die Bremse hinten auseinander gebaut werden. Wenn diese elektrisch betätigt wird brauchst du einen Tester im die in Servicestellung zu bringen. Dann alles prüfen ob gangbar, ggf. müssen Teile ersetzt werden

Da die Bremswerte rechts alle stärker sind, würde ich mal drauf tippen das der Bremsschlau am Bremssattel hinten innerlich aufgequollen ist. Am besten mal das Fahrzeug hinten kpl anheben und prüfen ob sich beide Räder gleich leicht drehen lassen. Sollte links schwerer zu drehen sein, den Nippel zum entlüften einmal losschrauben und prüfen ob dann leichter zu drehen ist und auch mit rechts vergleichen. Bitte nur machen wenn man weiß wie man die Bremse auch entlüftet.

Da gibt es ein Problem mit dem sattel hinten links. Den musst du mal abmachen , möglich das der kolben klemmt

Hallo wenn man so wenig ahnung hat welche form von handbremse verbaut ist ,sollte man in eine werkstatt fahren um das zu reparieren !

Ich bin gelernter kfz Mechaniker allerdings Arbeite ich nicht in diesem Beruf sondern als Schlosser in der Industrie. Da darf man hier doch wohl mal fragen oder ist das ein Problem.

Bei dem Kuga gammeln gerne die Handbremsseile Fest

Hallo Marco, Du hast ein Problem mit deinem Fahrzeug! Du erstellst ein Thema um von den Community Mitgliedern und deren Schwarmwissen zu profitieren. Wir sitzen nicht mit Dir im Fahrzeug oder kennen deinen Beruflichen Lebenslauf und deine Technischen Fähigkeiten. Wenn in den Kommentaren der Community Mitglieder Fragen gestellt werden müssen diese ausreichend vom Themenersteller beantwortet werden. Deine Antworten helfen uns als Community Mitglieder unsere Lösungsvorschläge zu verbessern. Als gelernter KFZ Mechaniker sollten diese Fragen von Dir mit gezielten Antworten versehen werden! Es gibt mittlerweile eine derart große Anzahl an Austattungen das es unmöglich ist alle zu kennen. Warum hast Du die Frage nicht einfach vernünftig beantwortet! Welches Handbremssystem ist in Deinem Fahrzeug verbaut? Ein mechanisches? Eine Elektromechanische?

Hall8 jörg genau das ist sein problem ,als kfz ler sollte er wissen mit einem blick unters auto ,ob die hb am sattel ist ,ob mit zug oder elektrisch denn hb am sattel, kann man eigentlich nicht einstellen eventuell an der waage von den zügen !

Es ist eine mechanische Handbremse die Züge sind alle dran. Ich bin zwar schon 20 Jahre raus aber nicht dumm wenn ich es nicht hinbekomme fahre ich auch in die Werkstatt

Bremssattel runter nehmen und die Gummis wo die Bolzen vom Bremssattel drinne stecken vorsichtig raus ziehen und dann die Führung richtig sauber machen. Zwischen gummi und Metall bildet sich eine Art von rost streusalz schmutz was dann die Gummis zusammen drückt und Bolzen vom Bremssattel dann fest hält und die bremse nicht mehr löst bzw.druck auf die Scheiben zu lässt .

Ok werde ich mal ausprobieren

Das bekommst du hin. Bin auch ewig raus aber das kleine 1x1 haben wir doch noch drauf. 👍 Falls beim Montieren Nachfragen sind schick einfach Fotos mit, dann können alle helfen.