[Gelöst] Auto besteht AU nicht | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8L1): Servus zusammen,

Ich war letzte Woche beim TÜV und das Auto hat AU nicht bestanden. Die Werte zeigen einen Lambdawert von 0,7 an, unter Last. Der Fehlerspeicher zeigt LMM, Kurzschluss nach Masse an. Habe aktuell LMM und Lambdasonde neu gemacht. Leider bleibt der Fehler bestehen, Teile sind von Bosch und kein Nachbau Mist.

Ich weiß jetzt nicht mehr, wonach ich noch suchen soll.🙄 Motor zieht definitiv keine Falschluft. Zündkerzen und alles was dazugehört ist auch schon neu gekommen.

Woran kann das jetzt noch liegen? Kat kaputt?

Ich habe VCDS und könnte 'ne Logfahrt machen und sie hier hochladen? Aber welche Werte sollen alles aufgezeichnet werden?

Hab noch genau 2 Wochen Zeit, damit das Problem gelöst werden kann, um TÜV zu bekommen 😂

Accepted Answer

Tüv gewechselt, der das AU Gerät ordentlich eingestellt hat und die Lanze richtig eingeführt hat. Schon war alles in Ordnung und die Werte passten

Answer

Ist der Fehlercode aktuell immernoch abgelegt?

Dann die Verkabelung prüfen vom LMM.

Answer

Ja ist er, laut vcds passen aber die Werte vom lmm. Demnach kann dieser ja nicht defekt sein. Aussetzer sind auch keine vorhanden während der Fahrt.

Answer

Wenn der Fehler Kurzschluss nach Masse ist, dann ist entweder das Signalkabel unterbrochen oder es fehlt die Versorgungsspannung des Sensors. Hier wirst du die Verkabelung prüfen müssen.
Eventuell ist auch ein anderer Sensor, der an der selben Spannungsversorgung hängt defekt. Aber dann sollte dieser ebenfalls im Fehlerspeicher auftauschen.

Answer

Lamda 0,7 heißt zu fett. Du hast kein Luftüberschuss sondern Luftmangel. Hole Mal deine Einspritzdüsen raus und schau dir das Spritzbild an. Nicht das die reinpinkeln. Das zerstört deine neue Lamdasonde und deinen Kat.

Answer

Hatte das ähnliche Problem vor Jahren mit meinem a4 b5 da war der kat leer nix mehr da gugge ma da rein

Answer

Dann würde man dies aber bei der Fahrt bemerken und am Verbrauch. Verbrauch liegt bei ca 8l was normal ist. Und fahren tut er auch ohne Probleme und ohne spürbare Probleme.

Aber werde ich morgen mal trotzdem danach schauen

Answer

Dann würde ich dies aber anhand der Aufzeichnung bemerken, selbst bei ner ca 30 Minuten Fahrt ist in der Aufzeichnung davon überhaupt nichts zu sehen.

Answer

Kat ist vorhanden und sah augenscheinlich völlig in Ordnung aus. Irgendwas übersehe ich da extern 🙄

Answer

Ist die Frage, ob dir VCDS da nicht die errechneten Ersatzwerte anzeigt. Prinzipiell läuft ein Motor mit defekten LMM aus Sicherheitsgründen immer zu fett. Das würde also dazu passen. Ziehe den LMM (bei Zündung aus) doch mal ab und mache nochmal eine Logfahrt. Wenn dir so auch Werte angezeigt werden, hat dich das MSG/VCDS an der Nase herum geführt. 😉

Answer

Kannst ja mal den lmm abziehen und mit den Ersatzwerten den lambdawert gucken. Der sollte sich dann doch bei funktionierendem lmm anders verhalten. 
Guck dir auch mal den Temperatursensor an vllt spinnt der.

Answer

😅 gleicher Gedanke

Answer

Okay das ist definitiv der Fall🤦🏻‍♂️ bei anstecken vom lmm merkt man zwar das sich der Motorlauf kurz verändert. Aaaaber vcds zeigt genau die gleichen werden an wie vorher 🤮 warum ist das so das man vcds nicht vertrauen kann?

Bestelle mir einen neuen lmm jetzt, vielleicht war der alte/neue schon defekt beim Einbau.

Jedenfalls hat der agn Motor keinen Temperaturfühler und hat auch 10c mehr angezeigt als er sollte. Denke mal diese Werte kommen vom lmm oder?

Answer

Ansaugluft Temperatur Sensor ist im LMM integriert.

Answer

Dann ist dieser definitiv defekt, aktuell sind es draußen um die 20c und laut vcds hat er ne ansaugluft von 30c. Hab nen neuen bestellt und hoffe das es auch wirklich das Problem löst. Melde mich sobald der neue eingebaut ist wieder.

Danke euch allen💪

Answer

Servus zusammen,

Ich hab jetzt den neuen lmm eingebaut, Auto zieht besser durch und die Temperatur der luftmasse ist auch in Ordnung.

Jetzt habe ich trotzdem noch den Fehler „ lmm & kohlefilter „ Kurzschluss nach masse.

Ich bräuchte jetzt für alles eine pinbelegung und für das Steuergerät auch. So kann ich alle Leitungen mal messen und schauen wo das Problem besteht.

Bei Google finde ich die Belegung für das Steuergerät mal nicht. Wäre super wenn mir jemand helfen kann.

Auto besteht AU nicht | AUDI A3

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376168066)

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

HELLA Steuergerät (5DF 980 816-001)

Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI A3 (8L1)