Komplettausfall Tachometer | AUDI A3

8L1? Tacho defekt. Bekanntes Problem. Wegfahrsperre ist da mit drin, Motor startet kurz, geht dann aus... Wenn alle Sicherungen ok kann dir zB. ECU.de helfen. Die reparieren solche Geräte... Einfach austauschen gegen einen anderen geht nich, muss programmiert und codiert werden

Danke erst mal mfg Dietmar

Bitte Dietmar Problem ist das bespielte EEPROM darin. Das muss auf jeden Fall gerettet werden, ansonsten musst du einen komplett neuen "jungfäulichen" vom Freundlichen haben. Das ist für das Auto zu teuer. Der ließe sich anklemmen und dann anlernen. Einer der bereits verbaut war zum Beispiel gebraucht, bietet diese Möglichkeit nicht mehr...

Aber wieso gehen auf einmal die Fenster Heber auch nicht hängt das auch mit dem Tachometer zusammen

Hallo Dietmar, und entschuldige Andr'e dass ich mal wieder dazwischen grätsche. Ich werde stutzig wenn ich lese, dass die Fensterheber auch nicht funktionieren. Hast Du wirklich alle Sicherungen, auch vorne in der E-Box und auf der Batterie überprüft? Hat das Fahrzeug eine Zweitbatterie? Das KI zu reparieren ist doch mit 💰 Aufwand verbunden. Da sollte sichergestellt sein dass die Ursache nicht doch anderswo liegt. Ich denke da an die SA6 an der Batterie.

Vergessen. Die SA6 ist auf dem Foto mit 9 bezeichnet.

Der Einwand ist natürlich sehr gut Manfred! Da brauchst du dir aber keine Gedanken machen... Ich hoffe du hast recht und es ist eine Sicherung. Die Fensterheber hatte ich garnicht so beachtet. Habe zwischendurch auch schon Pläne gesucht, aber leider noch keine gefunden... Deswegen hab ich mich noch nicht wieder gemeldet... Ich hatte in der Vergangenheit zweimal das Problem das der Tacho selbst defekt war bei dem Modell... aber hier die der Hase dann wohl woanders begraben...

Danke erst mal schaue morgen noch mal alles nach

Das mit den Tachos ist eigentlich auch nicht so wild ;) ich hab für meinen Passat damals nen Tacho mit ca 100.000 km drauf gekauft und das war kein Problem dem alles beizubringen;) mitsamt dem richtigen km Stand von gefühlten 200.000 km mehr drauf und der WFS ;) geht nicht gibt's nicht. Aber ich würde auch erst Mal auf eine Blatt Sicherung tippen...scheiß Erfindung...

Habe alles überprüft alles in Ordnung mit Sicherungen aber das beide Fenster Heber nicht mehr gehen verstehe ich einfach nicht

Könnte es nicht das Zündschlüss sei

Hast du nur diese "kleinen" Sicherungen geprüft? Auf der oder nahe der Batterie im Motorraum befinden sich Blattsicherungen. Die hat der Manfred gemeint... Bitte genau hinsehen, es kann auch ein Haarriss sein... Die schmelzen nicht immer komplett durch...

Der Zündanlasschalter (hinter dem Schloss) kann auch evtl. dafür verantwortlich sein. Zündung muss im KI ankommen, es müssen LED leuchten... Sicherung ist warscheinlicher...

Habe keine kappute Sicherung gefunden

Das ist alles

Gern... also wenn du gemessen hast und alle abgehenden Leitungen (nach unten) Spannung führen, kann keine der Sicherungen die Ursache sein...

Das denke ich auch werde mich mal an zündschloss ranmachen

Habe Fehler gefunden war Zündschloss Schalter danke an alle