Automatikgetriebe schaltet schlecht | RENAULT CLIO III

Keine gültigen Raddrehzahlen? Abs auch mal ausgelesen?

Sonst konnte ich keine weiteren Fehler Feststellen/Auslesen soweit mein kleiner Launch Tester das Fahrzeug lesen kann.

Also ABS keine Fehler und ABS Leuchte auch aus

Denke da ist der Drehzahlsensor im Automatikgetriebe fehlerhaft.

Hier noch ein Bild von den Fehlermeldungen

Stecker am Getriebe auf Öl/ Korrosion prüfen.

Das Denke ich eher weniger da die Fehlercodes sich ja auf die Radsensoren beziehen.

Der Tom wird da schon auf der richtigen Spur sein... Dein Problem ist ein Fehler im CANBUS. ABS und Getriebe Steuergerät haben ein Kommunikations Problem...

Ja ok hat jemand ne Ahnung wo das Getriebe Steuergerät in diesem Fahrzeug sitzt?

Meist im/ am Getriebe/ Mechatronik.

ok dann werde ich da mal schauen ob ich da optisch im Stecker oder so was erkennen kann

so habe das Getriebesteuergerät vorne links im Radhaus endeckt. erstmal nix besonderes zu sehen. Habe nun erstmal ein Gebrauchtes bestellt. weil ohne Schaltplan denke ich werde ich da kaum etwas durchmessen können. Werde berichten.

Wird so sein dass das nicht helfen wird weil es angelernt werden muss bzw der aktuator… viel Software gibt es da sicher nicht. Den Typ hat der FS immer noch nicht geschrieben.

oh ok schade dann muss ich wohl mal ne werkstatt suchen die mir das evtl macht. Aber was für ein Typ und welcher FS? kannst du das evtl etwas genauer erklkären

Hallo Möchte ja nicht deine Fähigkeiten in Frage stellen und bitte verstehe mich auch nicht falsch😘🙋 Lass das Fahrzeug von Renault mit dem richtigen Diagnosegerät auslesen(Clip) auslesen. Der Launch ist hier bei dem Problem zu ungenau.Dann geht es zumindest in die richtige Richtung. Zuhause Stecker, Kabenstrang usw Sichtprüfen ist OK der Rest ist einfach zu komplex u man kommt auch nicht besonders gut ran da ziemlich kompakt verbaut ist das Ganze. Steuergerät einfach so umstecken geht nicht es muss Codiert werden. Würde vorschlagen ab zu Renault od zumindest zu einem Getriebespezialisten. Viel Erfolg

Hab da was im Netz gefunden. Frage mit deinem launch mal die Raddrehzahl Sensoren ab. (Bei laufenden Motor und kurz mal etwas Gas geben) Zeigen die Sensoren dann 999,9 km/h an? Dann prüfe deine Batterie/Ladespannung.

FS Fragensteller Typ ist der Getriebetyp gemeint

Ich gehe vom DP0 Getriebe aus. Wo kann ich die Bezeichnung am Getriebe sehen.

Müsste dann nicht auch das ABS Steuergerät Fehler ausgeben. Soweit ich das gesehen habe ist meine Spannung bei laufendem Motor immer zwischen 14- 14,4 V

Nicht unbedingt. Fehlende Kommunikation bedeutet dass die beiden sich nicht verstehen. Einer von beiden ist taub. Heißt auch nicht dass das der Fehler ist. Ich kenne die Probleme beim DP0 wenn es nicht schaltet, dass es am Schaltschiebergehäuse liegt. Mein Tipp: noch etwas Geld investieren für eine richtige Diagnose beim Profi.

Hi Bernd, sehr interessanter Beitrag, weil bei meiner Freundin ihrem Clio 3 identisch das selbe ist. Genau die selben Fehler und Fehlerbild. Ein Autauschgetriebe hab ich auch schon da liegen für den Austausch, weil auch das Getriebedifferential abgenutzt ist und deswegen die Antriebswelle verschleißt....falls ich in den nächsten wochen damit anfange und ich etwas herausfinden sollte melde ich mich wieder. Getriebedifferental sowie Antriebswellen sind auch nicht mehr lieferbar so als Info.

Hallo haben das Fahrzeug in einer Freien Werkstatt überprüfen lassen. Dort wurde das Getriebeöl gewechselt und festgestellt, daß ca 1l gefehlt hat. Es schaltet nun Gefühlt besser aber die Fehlermeldungen Standen zu hause wieder im Speicher. Die Werkstatt vermutet einen Mechanischen Defekt des Getriebes, da bei ca 3500 U/min ein sehr unangenehmes Geräusch zu hören ist. Das Geräusch würde ich evtl darauf zurückführen aber nicht die Fehlereinträge. Müssen wir uns wohl nach einer anderen Werkstatt mal umsehen. Hat Jemand einen Werkstatt tipp für so ein Problem im Bereich 47506 Neukirche-Vluyn Mfg Bernd