Dti Magnetventil Atmosphärendruck im Fehlerspeicher | OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine

 Hallo liebe Zafira Gemeinde, ich habe folgendes Problem: Mein Auto ging schon seit ein paar Wochen immer mal wieder in den Notlauf, meist beim Start. Was sich nach aber ein paar Metern oder einer Weile im Standgas wieder verflüssigt. D.h. beim Starten ist immer die Kontrollleuchte angegangen. Aber nachdem ich aus dem Hof hinaus gefahren bin , war es wieder weg. Deswegen und auch weil ich zur Zeit viel zu tun habe, habe ich mich darum nicht gekümmert. Auch hatte ich zu dieser Zeit kein funktionierendes Auslesegerät, aber es ging ja. Nun hat sich das Problem, ich sage mal, verfestigt. Jetzt geht er aus dem Notlauf nicht mehr raus. Ich hab allein jetzt schon zwei Tage gebraucht, um endlich dieses verfluchte Programm wieder zum laufen zu bringen und habe folgendes, wie auf den Bildern zu sehen ist, auslesen können. Ein Freund sagte mir, nachdem ich ihm das kurz geschildert hatte, ich solle zumindests nach dem einen Fehler gucken, Magnetventil etc. da würde ein Schlauch vom Turbo direkt in dieses Ventil gehen. Leider finde ich dies nicht. Damit könnte ich eventuell schon den Norlauf beseitigen. Vielleicht hat jemand noch eine Idee, wie ich mich um diese Probleme alles kümmern kann und vielleicht ein paar Tipps und Anweisung dafür. Ich bedanke mich für jede helfende Antwort. Mit freundlichen Grüßen Manni.