Hallo zusammen! Ich möchte nach rund 46tkm die Glühkerzen meines 1,5 L EcoBlue wechseln. Brauche ich hierfür ein Spezialwerkzeug, oder geht das mit einer normalen 8er Nuss? Grüße, Chris

Hallo, kann mir jemand sagen wo für der Haken an der C Säule auf der Beifahrerseite ist ? Danke

Hallo zusammen, ich habe eine Frage zu meinem Grand Tourneo Connect 1.5 Ecoblue. Ich bin noch dabei das Batteriemanagementsystem zu verstehen. Ich habe mir eine Anzeige für den Zigarettenanzünder gekauft, wo die Bordspannung angezeigt wird. Als wir im August im Urlaub gefahren sind habe ich meine Anzeige beobachtet. Auf dem Hinweg zeigte die Anzeige relativ lange eine Spannung von 14,2V an. Nach dem zweiten Drittel fiel die Spannung auf normale 12,8V beim Fahren und wenn ich gerollt bin ohne Gas zu geben auf 14,5V, das sollte so normal sein. Auf dem Heimweg war das Gleiche wie hin zu. Nur das dann mit die Spannung auch bis auf 12.0V ab viel. Wir hatten nur extra eine KühlBox angeschlossen. Meine Fragen dazu, wie weit kann die Spannung abfallen und wie erkennt man, dass die Batterie in dem Normalbereich geladen ist? Im Winter hatte ich schon das Problem, dass ich immer Batterie schonen sollte. Da hat man mal die Batterie getestet, diese hatte immer nur 50% Ladezustand. Ich habe dann die Batterie tauschen lassen, dann hatte ich die Meldung nicht mehr. Vielleicht kann mir jemand erklären, auf was man achten sollte.

Hallo, beim Fehlerspeicher auslesen mit dem Launch CRP 129+ zeigt es mir an: Unterdruckversorgung ABS. Fehler wurde gelöscht, kommt beim Neustart wieder. Start/Stopp funktioniert auch nicht. Wer hat ne gute Idee oder das Problem schon mal gehabt? Danke im Voraus, Christoph

Hallo zusammen, ich benötige die Anzugsdrehmomente aller relevanter Schrauben Vorder und Hinterachse für die Bremsanlage ( Bremssattelträgerschr. 14mm, Stehbolzen 9mm), an folgendem Fahrzeug: Ford Tourneo Connect 1,5 TDCI 120 PS FIN : WF0UXXWPGUKJ51126 Besten Dank im Voraus

Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße

Hallo, einer der Keilriemen quietscht beim Gasgeben, kann man die spannen, und wo? Danke :)

Hallo Community, ich suche eine Hydraulikleitung für meine Espace 2.0 DCI mit 173 PS. Es handelt sich um die gesamte Leitung von der Servopumpe bis zum Lenkgetriebe, wie sie auf dem Bild zu sehen ist.

Moin Gemeinde, bei meinem Skoda wurden Arbeiten an der Trommel (li+re) wie folgt in der Werkstatt gemacht: 1. Ankerbleche neu 2. Bremstrommeln neu Laut Meister konnten die restlichen Komponenten übernommen werden da vollkommend in Ordnung. Arbeiten wurden ausgeführt, Auto abgeholt. Nach einigen Kilometern erste Geräusche beim Abbremsen. Die Geräusche kommen erst nach 5-10km Fahrt, also ein Phänomen was nicht sofort hörbar ist insbesondere wenn man Kurzstrecken fährt würde es gar nicht auffallen. 1. Nachbesserung Am Backenspiel angeblich was eingestellt zudem wurde mir mitgeteilt, dass am neuen Ankerblech Schleifspuren zusehen waren. Es wurde alles gerichtet, keine Geräusche mehr da. Wie gesagt, dass Geräusch kommt nur beim Abbremsen und ist beim Lösen des Pedals sofort weg. Auto war fertig und wurde abgeholt. Nach Verlassen der Werkstatt bereits auf dem Hof gleiche Symptome beim Abbremsen hörbar. 2. Nachbesserung steht an die Tage an. Ein Mechaniker (Bekanntenkreis, 20 Jahre Kfz-Mechaniker) hat sich die Aufnahmen angehört und meinte, dass die Trommel, die neu verbaut wurden, wohl unrund läuft ggf. sogar einen Schlag hat. Hier ein offensichtlicher Mangel der verbauten Teile. Die Aufnahmen wurden der Werkstatt elektronisch zugestellt. Dort scheint man jedoch kein großes Interesse zu haben sich diese anzuhören. Hier nun Die Aufnahmen mit dem Handy. Testaufbau wie folgt: Ich beschleunige auf 40km/h und bremse das Fahrzeug gleichmäßig auf 0 km/h runter. Das Handy liegt dazu 1x im Kofferraum und 1x auf der Rücksitzbank. Ich vermute, dass auch die 2. Nachbesserung ohne Erfolg bleiben wird. Entsprechende Formalitäten werden bereits für die Schiedstelle zusammengestellt. Habe ihr vielleicht eine Idee womit ich argumentieren kann? Danke

Hallo, ich habe eine Frage betreffend VW Golf Variant 1,4 TSI 122 von BJ 2013 : Seit einer Woche sind beim Anlassen Klapper/Rassel Geräusche von vorne zu hören. Meine Vermutung Steuerkette... Ist Kettenantrieb auf der Kurbelwelle geschrumpft ? Gibt es eine verstärkte Steuerkette ? Die von der Werkstatt sagten, dass das untere Zahnrad nicht so einfach gewechselt werden kann weil das verpresst ist stimmt das ? Wollen somit nur Kette, Spanner und Gleitschiene wechseln für 690. Was sagt ihr ? Bitte um Hilfe Danke euch