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Domi22.03.25
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Gewindefahrwerk einbauen | AUDI A4 B5 Avant

Hallo, habe versucht in meinen KW V1 ein Gewindefahrwerk einzubauen. Vorne alles ohne Probleme, hinten aber leider eine Katastrophe. Hatte schon mit KW geschrieben, die konnten mir aber leider auch nicht weiterhelfen, es geht um die „Altteile“ vom Original Fahrwerk. Wenn ich mich an das halte, was KW und mein Buch mir sagen, funktioniert es leider nicht. Kann mir evtl. jemand detailliert sagen, welche Altteile ich davon übernehmen muss? Danke :)
Ersatzteile

AUDI A4 B5 Avant (8D5)

Technische Daten
EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-003-17-22) Thumbnail

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-003-17-22)

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BILSTEIN Stoßdämpfer (19-105376)

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-003-16-22) Thumbnail

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-15-003-16-22)

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Mehr Produkte für A4 B5 Avant (8D5) Thumbnail

Mehr Produkte für A4 B5 Avant (8D5)

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Rudi Klaus22.03.25
Hallo, deshalb bleibe ich gerne bei Originalteilen.
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Dieter Beck22.03.25
Hallo das gewinde fahrwerk ist doch komplett ,höchsten wenn das domlager fehlen würde !
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Patrick Frieß22.03.25
Hallo guten Morgen; Wenn ich dich richtig verstanden habe, links Gewinde Fahrwerk rechts die Teile vom Original Fahrwerk! Jetzt bekommst Du die Teile Rechts nicht oben auf das linke Stoßdämpfer Ende! Richtig? Mfg P.F
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Domi22.03.25
Patrick Frieß: Hallo guten Morgen; Wenn ich dich richtig verstanden habe, links Gewinde Fahrwerk rechts die Teile vom Original Fahrwerk! Jetzt bekommst Du die Teile Rechts nicht oben auf das linke Stoßdämpfer Ende! Richtig? Mfg P.F 22.03.25
Hi, ne ich habe das Linde Federbein ausgebaut und versuche nun die „Altteile“ aufs Gewindefahrwerk zu übertragen. Alles bis jetzt noch von Links, Rechts ist im Moment noch der Original Dämpfer drinnen.
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Patrick Frieß22.03.25
Domi: Hi, ne ich habe das Linde Federbein ausgebaut und versuche nun die „Altteile“ aufs Gewindefahrwerk zu übertragen. Alles bis jetzt noch von Links, Rechts ist im Moment noch der Original Dämpfer drinnen. 22.03.25
Okay,dann musst Du schauen was im Neuen zu ersetzen ist! Was fehlt bzw.übertragen werden muss,baust Du ganz einfach um ! Vorher von den Teilen verschiedene Fotos machen und loslegen! Mfg P.F
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Batterie tot
Hallo zusammen, heute Morgen ohne Vorankündigung war die Batterie tot. Nicht schwach, komplett tot, Anlasser drehte zwar langsam, aber nur zwei Sekunden. Mit Starthilfe sprang er an, jedoch im Startmoment ging die Voltanzeige ach Anschlag unten zurück. 2000 mit Auslieferung OEM Bat. sowie 2004 auf Kulanz OEM Batterie und 2011 OEM Batterie. 2019 erste Zubehör Batterie verbaut, jetzt 5,5Jahre her, 72AH etc.... Nun zur Frage: Welche Leistung hat die OEM-Batterie normal? Bei Autodoc etc. Werden mir Batterien von 6AH bis xxAH angezeigt, außerdem Bodenleiste b13 und noch zwei weitere. B13 müsste aber korrekt sein. Wenn ich doch da alles im Fahrzeugauswahl angebe, verstehe ich die Ergebnisse nicht. Daher vielleicht kann einer im Lieferprogramm die richtige Kapazität benennen. Ich würde sogar mehr AH bevorzugen, aber die Lima sollte nicht tot laufen, weil die Batterie zu groß ist. Was könnte man bedenkenlos nutzen? LiMa neu in 2017 OEM Qualität. Liefert immer knapp 14 Volt......
Kfz-Technik
Daniel. 30.03.25

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