Zahnriemenintervall 2.0D | OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X

Ohne Spitzialwerkzeug wird das hier nicht gehen

Außerdem könnte das einer im Ölbad laufender Zahnriemen sein.

Der hat einen ganz normalen Zahnriemen, ist ja der 2L Diesel.

1. Intervall Empfehlung bei Citroën und Peugeot ist 120.000 der offizielle Intervall ist aber glaube 180.000 würde ihn aber schon machen hatte schon n paar wo der vorher gerissen ist 2. Möglich ist es ohne Spezial Werkzeug wenn man mit lackstift makiert -Nockenwelle mit Schraube fixieren ist n Loch dafür da (drauf achten das es das richtige ist und nicht das für die Hochdruckpumpe) -Kurbelwelle wird original mit nem extra Dorn festgesetzt muss man aber nicht unbedingt machen hab auch schon nh Handvoll ohne gemacht sondern nur mit lackstift WICHTIG: an der Kurbelwelle kann sich das Rad verdrehen (soll eine Montage Hilfe sein) wenn man nicht fixiert kann es sein das man dadurch n halben Zacken oder so verdreht und dann wird er n Fehler schmeißen oder eventuell nicht anspringen. Hoffe hab deine Frage gut genug beantwortet

Top! Und du hast schon beim Grandland 2.0 Diesel n Zahnriemen gemacht? Also war nichts besonderes ? Bspw wie beim Golf 4 1.9er , da ist da ja auch n Witz.

Bei so nem Opel jetzt nicht aber dafür schon 20-30 von Peugeot und Citroën und davon waren auch 3008 dabei also kenne ich den Motor ziemlich gut Aber der Aufwand ist ziemlich einfach wäre sogar möglich ohne hebe Bühne zeitlich sind es vllt 2-3h je nach dem wie geschickt man ist Was ich noch vergessen hab die Kurbelwellenschraube kann im schlimmsten Fall abreisen ist mir aber jetzt noch nicht passiert aber dafür n Kollegen schon 2-3 mal (die sitzt mit locktite drin)

Okay , dann mach ich das mal die Tage ohne absteckwerkzeug , hab ich auch schon etliche Male so gemacht. Wieso kurbelwellenschraube? Da geh ich doch gar nicht bei, das kurbelwellenzahnrad bleibt doch drauf.