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Andreas Bösing23.09.21
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Armaturen Display und das Radio bleiben nach dem Starten des Motors ohne Funktion. | FORD

Hallo, wenn ich aber am Zündschlüssel wackle, dann kommt das Display und das Radio auch. Das ist aber noch nicht alles. Nicht oft kommt es vor, dass wenn der Motor gestartet ist, es plötzlich komplett ausgeht. Als ob der Wagen gar keinen Strom bekommt. Kurzzeitig stand im Display die Zeichenfolge ( ---- ) mein Verdacht ist, dass es mit dem Zündschloss zu tun hat. Batterie wurde überprüft ohne Befund. Habt Ihr noch Ideen ?
Bereits überprüft
Batterie und den Fehler an sich mit dem Mechaniker vor Ort
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Karl-Heinz Ortsiefer23.09.21
Zündschloss Schalter wechseln der wird defekt sein Möglicht bald
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Jörg Greif23.09.21
ich würde jetzt mal behaupten dass es sich nach Zündschloss anhört.
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Thomas Ising23.09.21
Es passiert ab und zu schon mal das das Kombiinstrument kaputt geht, bzw die Stecker keinen richtigen Kontakt mehr haben. Manchmal kann auch sein, das wenn du auf das Instrument klopfst wenn der Fehler auftritt, das dann alles wieder klappt für unbestimmte Zeit. Gruß
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Alexander Wolf23.09.21
Dein Zündstartschalter hinten an deinem Zündschloss ist defekt. Dort hast du einen Wackelkontakt drin. Der liegt preislich bei ca 50€ und der Einbau geht auch Recht fix. Er sieht so aus wie auf dem Bild
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Andreas Bösing23.09.21
Cool danke dann werd ich das mal ausprobieren.
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Andreas Bösing19.10.21
So hab mal ein paar Bilder machen können Wagen läuft Instrumente und Radio geben kein muß von sich. Sobald ich den Zündschlüssel ein bißchen hin und her bewege gehen die Sachen wieder.
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Andreas Bösing26.10.21
Übeltäter entlarvt und gewechselt. Voll verschlissen.
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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