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Salva L.01.01.25
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Fehlercode P0090 | NISSAN QASHQAI II SUV

Fehler P0090 Magnetventil Stromkreis offen. Hallo Leute. Mein Schwiegervater hat seit einiger Zeit das Problem, dass die Motorkontrollleuchte angeht und der oben genannte Fehlercode gespeichert ist. Die Werkstatt hat bisher nur beide Batterien getauscht. Ohne Erfolg. Nach langer Recherche habe ich herausgefunden, dass es zwar der Kraftstoffdruckregler 1 Steuerkreis betroffen ist, aber auch der Tempomat nicht mehr funktioniert. Was auch tatsächlich beim Ausprobieren bestätigt wurde. Also bleibt mir als Laie die Schlussfolgerung, dass es sich bei diesem Problem und ein Fehler im Steuergerät handeln muss. Wie seht ihr das? Hat jemand schon die gleiche Erfahrung gemacht? Über Tipps und Ratschläge wäre ich euch dankbar.
Bereits überprüft
Batterie/ inkl. Start-Stop-Batterie
Fehlercode(s)
P0090
Motor
Elektrik

NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11_)

Technische Daten
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Salva L.vor 12 Std
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Ich würde mal bei ECU.de anrufen und den Fehler beschreiben, die helfen Dir und ggf ECU einschicken und Überprüfen lassen! Mfg P.F 01.01.25
Neues Steuertgerät
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Manfred B.01.01.25
Würde erstmal Stecker, Kabel und Ansteuerung des Druckventils prüfen. Das Ventil selber natürlich auch.
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Gelöschter Nutzer01.01.25
Prüfe bzw tausche doch erstmal den Kraftstoffdrucksensor bevor du was mit dem Steuergerät machst
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Dieter Beck02.01.25
Hallo auch sollte mal das gaspedal und bremspedalschalter geprüft werden !
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Salva L.02.01.25
Gelöschter Nutzer: Prüfe bzw tausche doch erstmal den Kraftstoffdrucksensor bevor du was mit dem Steuergerät machst 01.01.25
Naja. Es ist aber auch das Tempomat betroffen. Er funktioniert einfach nicht mehr. Wo ist da also der Zusammenhang? Ich tausche also den Regler und am Ende war er in Ordnung. Denn es gibt kein Kraftstoffaustritt, keine Rauchentwicklung und ansonsten merkt man beim Fahren nichts. Auch der Verbrauch ist normal.
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Olaf Spitzer02.02.25
Für diesen Fehlerquote gibt es ein Update für das ecm Steuergerät
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Kommentare
Gelöst
Startprobleme bei Kaltwetter und Russgeruch
Hallo erstmal, es geht um meinen Nissan Qashqai J11 mit dem Renault Motor 1,5 dCi und 110 PS. Immer wenn es draußen kalt ist, also im Minus-Temperaturbereich, hat das Fahrzeug Startprobleme. Wenn er jedoch nur wenige Minuten läuft, tritt dieses Problem für den Rest des Tages nicht mehr auf. Leider findet man im Internet viele Berichte über dieses Problem bei dem 1,5 dCi Motor, der in verschiedenen Marken verbaut ist, aber es gibt keine wirklichen Lösungsansätze. Was uns heute Morgen noch aufgefallen ist, ist dass er extrem stark nach Russ stinkt, wenn er dieses Kaltstartproblem hat. Ich war bereits beim Nissan Händler vor Ort, da der Zahnriemenwechsel ansteht und eventuell eine neue Kupplung erforderlich ist. Schließlich hat das Fahrzeug bereits 187.000 km zurückgelegt und hat immer noch die erste Kupplung. Nun soll anscheinend auch die Injektoren ersetzt werden. Meine Frage ist, ob sich das noch lohnt, da der Nissan Händler alleine fast 3000 € für Kupplung und Zahnriemen verlangt. Was mich verwirrt, ist, falls es tatsächlich an den Injektoren liegt, warum tritt das Problem nur in den ersten ein bis zwei Minuten beim Kaltstart auf und dann nicht mehr. Vielleicht gibt es hier jemanden, der dieses Problem kennt und eingrenzen kann. Ich sage schon einmal im Voraus vielen Dank.
Motor
Detlef Aulbert 18.02.25

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