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Reinhard Ott02.06.24
Gelöst
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Tachonadel und Motortemperaturanzeige zeigen falsche Werte | FORD FOCUS II Turnier

Hallo! Die Tachonadel bleibt bei Stillstand auf 40 km/h stehen! Wenn ich fahre, zeigt sie 40 km/h mehr an, als das Navi anzeigt! Das gleiche passiert auch mit der Motortemperaturanzeige. Manchmal geht sie nicht ganz zurück oder zeigt zu viel Temperatur an, egal ob die Zündung ein- oder ausgeschaltet ist! Wenn ich eine Kombiinstrumentest durchführe, ist der Fehler für eine Weile weg! Wo liegt hier das Problem? Danke euch!
Bereits überprüft
Stellgliedtest Fehlerspeicher, leer
Elektrik

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)

Technische Daten
HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

HELLA Generator (8EL 012 426-971) Thumbnail

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Reinhard Ott02.08.24
Mit meiner Ford Werkstatt Tacho/Kombi defekt!
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Thomas Scholz02.06.24
Da wird das Kombiinstrument defekt sein Evtl mal bei ECU.de nachfragen ob der Fehler bekannt ist und behoben werden kann
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Patrick Frieß02.06.24
Hallo guten Tag; Denke der Fehler ist im Kombiinstrument,das würde ich mal überprüfen.mfg P.F
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16er Blech Wickerl02.06.24
Wie hoch ist die Boardspannung direkt an der Batterie und am Tacho. Vielleicht lädt die Lichtmaschine zu viel (zu hohe Spannung) Batterie vielleicht altersschwach und kann die hohe Spannung der LiMa nicht mehr ausreichend ausgleichen. Massekabeln Batterie - Motorblock - Fahrzeugkarosserie in Ordnung?
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Tom Werner02.06.24
Eigentlich bekannt beim Focus, da wird auf der Leiterfolie eine Leitungsunterbrechung sein.
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Daniel.02.06.24
Auf Update prüfen lassen, ansonsten KI zur Instandsetzung einsenden, ECU, Enders etc....
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Reinhard Ott02.06.24
16er Blech Wickerl: Wie hoch ist die Boardspannung direkt an der Batterie und am Tacho. Vielleicht lädt die Lichtmaschine zu viel (zu hohe Spannung) Batterie vielleicht altersschwach und kann die hohe Spannung der LiMa nicht mehr ausreichend ausgleichen. Massekabeln Batterie - Motorblock - Fahrzeugkarosserie in Ordnung? 02.06.24
Bordspannung bei laufenden Motor bei 14,6 Volt. Batterie ein halbes Jahr alt. Batterie getestet, in Ordnung! Massekabel hatte ich auch schon zusätzlich eines verlegt! Daran liegt es auch nicht. Komisch ist nur das bei Zündung aus die Tacho und Temperaturnadel nicht zurück auf Null gehen.
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Gelöst
Ladespannung zu hoch
Hallo. Lade Spannung ist zu hoch. Liegt circa bei 22 V. Generator getauscht und immer noch zu hoch. Batterie ist ebenfalls neu. Zweiter Neuer Generator eingebaut. Gleiches Phänomen.
Motor
Torsten Till 21.12.21

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