Bremsen hinten werden heiß Jeep Grand Cherokee | JEEP GRAND CHEROKEE II

Hast du nach Probefahrt und blockierter Bremse mal probiert die Entlüftungsschraube zu öffnen,,ist da Druck drauf? Wenn nach öffnen der Schraube das Rad sich normal drehen lässt würde ich Richtung ABS schauen.

Hallo guten Abend; Die Bremsschläuche hinten sind noch die alten!? Ich würde die mal neu machen, die Fahrzeuge haben damit ein Problem.Stahlflex würde ich verbauen.mfg P.F

Gib uns die Teilenummern der verbauten Neuteile.

Sind die Hebel für die Handbremse ganz auf Anschlag beim Lösen der Handbremse?

Habe neue Bremssättel und neue Bremsschläuche auch entlüftet

Bremsbacken komplett entspannt

Ich denk da ist irgendwo noch Luft drin

Delphi lh 7000 Brembo F37006 Brembo F37007 Blue Print ADA 105325 Blue Print ADA 105324 Brembo P 37006 Brembo 08.A533.11

Mopar 05011988AB

Hast du hinter Verschleisanzeige? Ohne haben die Bremsbacken eine stärke von 17mm und mit 18 mm pro seite !!!

Einbauseite Hinterachse Baujahr bis 09.04 Eigenschaften [Einblenden/Ausblenden] Herstellereinschränkung ATE Verschleißwarnkontakt nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet Prüfzeichen E2 90R 01125/007 Höhe [mm] 59 mm Breite [mm] 141 mm Dicke/Stärke [mm] 18 mm OE-Nummern [Einblenden/Ausblenden] CHRYSLER K05011970AA (Austauschbar) 05011970AC (Austauschbar) 5011970AC (Austauschbar) JEEP 05011970AA (Austauschbar) 05011970AB (Austauschbar) 05011970AC (Austauschbar) 5011970AA (Austauschbar) 5011970AB (Austauschbar) 5011970AC (Austauschbar)

ohne Veschleißanzeige wie die vorigen

Einbauseite Hinterachse Baujahr ab 10.04 Eigenschaften [Einblenden/Ausblenden] Herstellereinschränkung BREMBO Breite [mm] 110 mm Höhe [mm] 69 mm Dicke/Stärke [mm] 15 mm Verschleißwarnkontakt mit akustischer Verschleißwarnung Prüfzeichen E9 90R - 01120/877 Ersatznummern [Einblenden/Ausblenden] Artikel ersetzt: GDB7755

Ich nehme nach deiner Schilderung an das hier die falsche Dicke der Backen oder Schaiben das Problem sind. Scheiben muss ich noch nachsehen.

Einbauseite Hinterachse Eigenschaften [Einblenden/Ausblenden] Zentrierungsdurchmesser [mm] 72 mm Bremsscheibendicke [mm] 10 mm Oberfläche beschichtet Mindestdicke [mm] 9,5 mm Durchmesser [mm] 305 mm Höhe [mm] 75 mm Lochanzahl 5 Bremsscheibenart Voll OE-Nummern [Einblenden/Ausblenden] JEEP 52098666

Einbauseite Hinterachse Eigenschaften [Einblenden/Ausblenden] Durchmesser [mm] 305 mm Höhe [mm] 75 mm Lochanzahl 5 Bremsscheibenart Voll Zentrierungsdurchmesser [mm] 72 mm Bremsscheibendicke [mm] 10 mm Mindestdicke [mm] 9,5 mm OE-Nummern [Einblenden/Ausblenden] JEEP 52098666

Beläge habe ich auch schon gegen Textar 2333901 getauscht keine Besserung.

Scheiben sind voll und gleich bei allen Herstellern. Bleiben nur die Klötze über mit diversen Stärken. So rasch nachgesehen sind die unetrschiede ca. 1 mm PRO Seite was in Summe 2 mm zuviel an Belag ergibt was zu deinem Fehlerbild passen würde.

05011970AA + endung AB simd die OE Nummern. Beläge hinten.

wenn ich die Kolben vom Bremssattel komplett reindrücke ist genug spiel zwischen Beläge u. Scheiben.Auch lässt sich der Sattel bewegen wenn ich nach einer Fahrt versuche mit dem Schraubendreher den Sattel zu lösen.

Bremssattel rechts K05011974AA Bremssattel links K05011975AA

Dann geht der Fehler Richtung Abs Block bzw HBZ das hier ein Stau der abfließende BF ist.

Wenn das Fahrzeug hochgebockt ist und du mehrmals die Bremse betätigst sind die Bremsen dann sofort wieder frei. Wenn nicht prüfen ob der Druck restlos abgebaut wird.

Führungsbolzen und Gummi wieder entfetten, die Dürfen nicht gefettet werden da der Gummi den Belag von der Scheibe lösen muss, wird der gefettet funktioniert das nicht mehr und folge davon sie werden warm

Beim lösen der Bremse rollt der Wagen ganz normal an, durch die Automatik wenn D eingelegt ist.Viel Druck kann eigentlich nicht auf die hintere Bremse wirken.

Da darf gar kein Druck sein. Wenn du das auf der Bühne durch drehen der Räder nicht feststellen kannst, kannst du auch auf einen Bremsenprüfstand fahren.

Bremsenprüfstand darf dieses Fahrzeug nicht drauf

ach so und was passiert alle 2 Jahre beim Tüv, bekommst kein Tüv mehr weil sie die bremse nicht messen können?

Der fährt um den Block und bremst

Es ist möglich wenn es richtig gemacht wird. Anleitung aus einem Jeep - Forum

Genau ich schieb das Auto rein und wieder raus.

Hat denn der Jeep eine Handbremse welche auf die Scheibenbremse wirkt oder ist das wie bei den Toyota Land Cruiser mit einer innenliegenenden Trommelbremse? Da bin ich auchschon fast verzweifelt an meinem LC. Da waren die Handbremsbeläge nicht passend (Belag war 5mm breiter ,Backenbreite war aber die gleiche) dort wurde dann immer sobald ich die Räder festgeschraubt habe die Bremse fest

innenliegende Trommelbremse.Kann ich aber glaube ausschließen.

Schau mal, ob die Kolben zurück gehen.Die Autodoktoren hatten kürzlich ein Video, da hatte einKolben Rost angesetzt und ging nicht zurück.

Sind flammneue Bremssättel verbaut.Am Donnerstag lass ich von einer Kfz-Werkstatt Bremsflüssigkeit wechseln,nicht das sich da der Fehlerteufel versteckt hat und vielleicht doch irgendwo noch ein Luftbläschen ist.

Wenn die Bremse heiß wird schleift etwas.Wenn Luft im System wäre, w äre die Bremswirkung schlecht. Entweder es passt etwas nicht oder die Bremse löst nicht richtig.