[Gelöst] Ölverbrauch | BMW

Question

BMW: Hallo zusammen!
Ich habe folgendes Problem: Mein BMW 1er Bj 2012 mit 170 000 km verbraucht im Sommer Öl. Hier reden wir von ca 1L alle 1000-1200 km ( was lt. BMW fast normal sein soll, jedoch kostet das Öl auch eine Menge Geld da ich viel fahre). Das Problem tritt komischerweise nur im Sommer an etwas wärmeren Tagen auf ( ab ca. 23 Grad Außentemperatur). Wenn mir das Auto die Ölstandsmeldung gibt, checke ich das auch mit dem manuellen Peilstab um einen Defekt des elektronischen Sensors auszuschließen, der zeigt ebenso einen zu geringen Ölstand an. Den Motor und das Getriebe habe ich bereits von außen überprüft, alles komplett trocken und nirgends Ölspuren. Es ist vielleicht zu erwähnen, dass der Auspuff minimalsten Ruß am Endrohr hat. Blauen oder schwarzen Rauch gibt es weder bei Kaltstart, noch bei heißen Temperaturen.

Accepted Answer

Turbolader defekt

Answer

Motorentlüftung oder Turbolader. Mann kann auch Günstigs Öl nachfüllen 10w4015w40 damit verschiebt Mann natürlich nur das Problem Der Verbrauch wird bald 
Auch bei niedrigen Temperaturen da sein.  Ich

Answer

Hallo,
Ich denke das du wohl damit leben musst.
Leider haben einige Hersteller das tatsächlich so herausgegeben. Würde ja bedeuten am Ende des Jahres theoretisch kein Oelwechel mehr zu machen.
Trotzdem denke ich wird einiges im Motor verschlissen sein das ein höherer Verbrauch begründet ist. Aber willst du jezt den ganzen Motor zerlegen? Lass dir einfach mal unverbindlich ein Angebot einer Werkstatt deines Vertrauens machen. Dann kannst du entscheiden das Auto weiter zu fahren oder abzugeben. Und Wichtig! Benutze immer das richtige Motoroel!!

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Danke für die Antwort! Da der Wert des Autos nicht mehr allzu groß ist werde ich wohl eher damit leben als den Motor zerlegen zu lassen. 
Mit freundlichen Grüßen

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Möglicherweise liegt ein Problem des Motorentlüftungsventil vor.

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Das teurere Öl hat ja noch nicht unbedingt den vorzeitigen Verschleiß verhindert Also 15w40 kann sogar sein das der Ölverbrauch etwas nachlässt!

Answer

Hallo,
was du sagst, ist ja zum Teil richtig.
Mein Vater ist auch noch vom alten Schlag und kann auch nicht verstehen, warum die Motoröle immer dünner werden.
Er hat sogar auch einmal den Verbrauch minimieren können, nachdem er anderes Öl genommen hat. Bloß heutzutage hat sich leider diesbzgl. sehr viel verändert. Ich habe das bei einem Modell von Peugeot erlebt.
Aber ich glaube sowieso, dass es jeder selbst entscheiden kann, womit er fährt. Ich habe trotzdem Bedenken, wenn ich das nicht richtige Öl hineingieße.
Wie gesagt, ich bin zu 50% auf deiner Seite.
Ansonsten schätze ich deine kompetenten Antworten. 
Alles Gute weiterhin und LG

Answer

Was du schreibst stimmt natürlich auch die Motorentwicklung ist weiter gegangen Hydrostößel Pumpe Düse  variable Steuerzeiten  Da gibt es zum Teil Besondere Anforderungen an das Öl. Auch Schwefel Armut bei Diesel Abgasreinigung.
Es würde und wird vermehrt Augenwischerei betrieben. Das ist ein weites Thema auch die Frage nach aufbereiten Öl. Die Öl Qualität und Viskosität spielen keine Rolle mehr nur Freigabelisten, ein weiteres Verblödung Instrument sei es drum Gruß an deinen Vater alles Gute weiterhin

Answer

Die KGE könnte der Übeltäter sein

Answer

Verschleiß im Motor

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Gute Entscheidung!
LG

Ölverbrauch | BMW

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