Kabelbaum | FORD C-MAX

Die schwarzen Anhaftungen können auch Kleberückstände vom Isolierband sein die sehen so ähnlich aus und kleben auch. Das passiert wenn das schon etliche Jahre zusammen ist und dann abgewickelt wird dann kommt es zu dem Ergebnis. (Wenn das nicht in der nehe ist vom Abgasendrohr bzw vom Turbolader)

Man sieht es relativ schlecht aber ich meine dieses weißliche... Die Kleberückstände sind halt schwarz und eben nur auf dem Stück PCM-->injektoren haben dieses weißliche graue drauf was ich mir irgendwie nicht her leiten kann...

Ich bin da jetzt am durchmessen... Weiss nicht ob du dich noch erinnerst aber du hattest in meinem anderen Beitrag auch sehr gute Hilfestellung geleistet wo es drum geht das injektor 2&3 kein Strom abbekommen.... Da war ja auch nen Fehler mim LMM drinnen und durch nen blöden Zufall hab ich die Farben vertauscht an denn Steckern und da is mir aufgefallen das vom LMM Stecker egal auf welchen der vier ich Strom drauf gebe die anderen drei haben so 0,5-1,8V abbekommen is das normal? Also da steckt nirgendwo nen Sensor oder Steuergerät dran wo es ne Brücke geben kann um irgendwas an zu steuern... Ich versteh das Grad irgendwie nicht so ganz wie das zustande kommt...

Hallo weisse klebrige anhaftung kommt vom auflösen der isolierung denn die kabel sind oft mit dem zeugs eingelegt !