Airmatic Probleme | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Ich würde sagen, undichte Leitung oder Ventilblock ( der den Luftdruck an die verschiedenen Luftfedern verteilt).

Hallo guten Tag; Hier ist ein Federbalg undicht! Das müsste man als erstes überprüfen,deine Pumpe müsste dann Morgens auch immer mit Laufen!? Anlage auf Undichtheit prüfen! Mfg P.F

Meine Pumpe läuft morgens nicht mit wenn ich ihn hochfahre fährt er nur auf der Fahrerseite hoch auf der anderen Seite vorne wie hinten nicht

Hallo dann muss die zuleitung zu den dämpfern unterbrochen sein ,undicht abgefressen ?

Hallo müsste ich dann nicht ein Zischen hören auf der Beifahrerseite mfg

Die Autodoktoren hatten mal einen ähnlichen Fall gehabt hier mal ein link zum Video https://youtu.be/nJmd2BkLMn0?si=5GKZXVwnj-3dhXGT

1. Fehlerspeicher auslesen. 2. Höhengeber Werte auf Plausibilität prüfen. 3. Grundeinstellung durchführen.

Dann würde ich sagen der Verteiler-Ventilblock klemmt und lässt rechtsseitig richtung Fahrwerk nicht durch. Das er durchhängt kam wahrscheinlich schleichend über Tage und wäre in dem Fall normal weil nicht nachbedient wird. Du könntest mal komplett auf null leeren und neu auf voll ansteuern ob sich was verändert. Wenn nicht, vorsichtig zur Werkstatt, und sollen prüfen ob die einzelnen Leitungen am Verteilerblock gleichmässig Druck und Menge abgeben. Auch über den Leitungsverlauf ab Kompressor vorwärts prüfen. Wohl mal wieder der Fall das eine Werkstatt was ohne klare Diagnose auf Verdacht "repariert" / ausgetauscht hat. Du hast Gewähleistung auf die Arbeit - Fehler nicht weg = Rückbau oder Rechnung anpassen. Auf jeden fall erstmal genauere Diagnose.

Habe Auslesegerät angeschlossen und ausgelesen fehler 5507 Dämpferdruck unplausibel

Dann kann es auch an den Niveau Sensoren liegen. Oder dessen mechanische Ansteuerung. Würde mal in die Richtung prüfen.

Punkt 2.