[Aktiv] Ausgegangen, Auto springt nicht mehr an. | BMW 3 Touring

Question

BMW 3 Touring (E91): Hallo zusammen,
mein Wagen ist einfach ausgegangen und springt nicht mehr an. Es besteht keine Kommunikation mit den Steuergeräten. Habt ihr eine Idee, was das Problem sein könnte?
Danke im Voraus.

Answer

Sicherungen prüfen
Zündschloss prüfen - Zündanlaßschalter

Answer

Hallo.
Das Hauptproblem ist das Steuergerät der elektronischen Kraftstoffpumpe.

Hier würde ich mir als erstes die Spannungsversorgung ansehen.

In deinem Programm findest du auch die passenden Stromlaufpläne

Answer

Hast du den schon mal das Hauptralais geprüft?

- Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen

- Spannungsversorgung messen am Steuergerät

- Mal die Batterie abzuklemmen für eine halbe Stunde und dann wieder anklemmen vielleicht hat sich ein Steuergerät aufgehängt.

Answer

Die Spannungsversorgung ist io und Masse auch vorhanden Klemme 15 vom cas bis dahin auch vorhanden

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Wo finde ich das Hauptrelai?

Answer

Es müsste im Sicherungskasten sich befinden

Answer

Wenn das Steuergerät mit einer Sicherung Abgesichert ist könnte auch diese defekt sein.

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Hast du ein Oszilloskop zur Verfügung?

Dann könntes noch das Can Bus Signal High und Low prüfen.

Hörst du die Kraftstoffpumpe laufen wenn du die Zündung anschaltest?

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Aber wäre der can Bus unterbrochen müsste eigentlich noch ein Fehler erscheinen 
Can Bus im eindraht Betrieb.

Answer

Habe ich leider nicht.
Habe aber beiden Leitungen 2,5 Volt

Die Pumpe läuft bei Zündung nicht nur wenn msn sie mit pc ansteuert oder ganz oft Stecker ran und ab macht

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Ist der Fehler im MSG abgelegt?

Weil anscheinend kannst du ja das Steuergerät der Kraftstoffpumpe erreichen wenn du sie über den Tester ansteuern kannst.

Answer

Mit dem Launch Tester hat der Wagen keine Fehler .

Weiß halt nicht welchen Tester man trauen kann 😂 mit dem ista Tester sind auch immer mal andere Fehler

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Kannst du mal den Kraftstoffdruck.

Vorförderdruck 
Hochdruck beim Startvorgang auslesen?

Nur um zu sehen ob es auch wirklich daran liegt.

Answer

Kl15 nach Stromlaufplan verfolgen, Sicherungen gibt es da auch, wenn Spannung bis Relais kl15 anliegt, Relais prüfen (Steuerapannung +\- und + 12V) wenn io, RelaisLastkontakte überbrücken (Achtung nicht die Steuerspnnungsanschüsse +\- vom Relais). Fehlerlöschen, Start Versuch und erneut Fehler auslesen

Answer

Mal die Pumpe fremdbestromen ob er dann nach einigen Start Versuchen wieder will.
Läuft sie widerwillig, dann Pumpe altersschwach und ersetzen.

Wenn sie dabei aber immer gut läuft, Verkabelung, Stecker, Kraftstoffpumpenrelais, Sicherung und deren Steckkontakte prüfen.

Ausgegangen, Auto springt nicht mehr an. | BMW 3 Touring

MAXGEAR Starterbatterie (85-0007)

METZGER Kraftstoff-Fördereinheit (2250102)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.05656.17.0)

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