Manfred Wettling: Vermutlich ist es der ABS-Ring. Der ist auf das Gehäuse des Antriebswellen-Gelenkes aufgezogen.
Darunter bildet sich Rost, der den ABS-Ring irgendwann zum Reißen bringt.
Anbei ein paar Beispiel-Fotos.
1. Alter und neuer Ring
2. Korrodiertes Gelenk ohne Ring.
3. Alter Ring hängt im Radlagergehäuse
4. Wellengelenk entrostet, mit neuem Ring. 09.03.23
Hallo Manfred, ich habe inzwischen ein bisschen gelesen, das Problem ist bekannt. Denke auch das es daran liegt. Werde morgen den Impulsring über den Schacht vom Abs Sensor Endoskopieren. Hoffe das er kaputt ist und es nicht am Steuergerät liegt. Danke für deinen guten Tipp! Gruß Christoph
