Hallo, ich habe seit 2 Wochen folgendes Problem : Wenn ich den Motor starte, ist für die ersten 2 Sek. ein Geräusch da. Ich kann nicht zuordnen, ob es ein Rasseln oder ein Klopfen ist. Ich versuche mal ein Video anzuhängen und hoffe, Ihr könnt mir dann helfen. Nächste Frage, wie kann man die Steuerkette überprüfen? Ich habe viel gelesen und diese Fahrzeuge sind betroffen, dass der Kettenspanner nicht mehr richtig spannt. Deshalb hab ich einen Spanner neu gekauft von INA 551 0186 10 (Teilenr. A6510500800). Den wollte ich wechseln und dann hoffen das es weiterhilft. Habt ihr schon Erfahrung damit gemacht?

Hallo zusammen, die Seitenwange von meiner E-Klasse wurde vom Sattler neu gemacht. Nun ist mir aufgefallen, dass die Naht nicht gerade verläuft und das Leder Falten wirft.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem: Unser Mercedes kommt nicht über den TÜV wegen der Partikelmessung. Mal sind es 2,5 Millionen Partikel, dann knapp 4 Millionen Partikel. Das Auto wurde auch schon zwangsweise regeneriert. Was kann man jetzt noch machen? Ich habe drei Wochen auf den Termin in der Werkstatt gewartet, dort wurde mit dem Tester von Mercedes alles gemacht, und jetzt stehe ich wieder da und das Auto hat wieder die AU nicht bestanden. Das Auto hat knapp 130.000 Kilometer gelaufen. Wer kann helfen? Ich bin über jeden Rat dankbar. Eigentlich wollte ich den Wagen noch ein paar Jahre fahren, um damit meinen Wohnwagen zu ziehen. Danke euch und liebe Grüße

Hallo zusammen, rhetorische Frage: Normale Fahrweise und Geschwindigkeit, auf einmal fängt hinten links ein Geklappere an. Schaue nach, Feder abgebrochen. Damals war bei der Achse was mit nem Kulanzfehler. Geht das auch in die Richtung ? Hab noch nie nen Federbruch erlebt.

Hey, mache gerade bei meinem Vater den Rücklauf Test. Könnt ihr mir behilflich sein? Auf mich hört er nicht. Danke schön schon mal.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke