Proforma-Ersatzmotor jetzt oder erst wenn nötig komplett überholen? | AUDI
Moin!
Ich hab hier für meinen VAG Oldtimer einen Ersatz-Motor liegen. War ein Schnäppchen und ist im tadellosen Zustand.
Jetzt bin ich mir noch unsicher, ob ich den Motor jetzt komplett neu überholen und abdichten soll, oder besser erst, wenn es mal soweit ist? (K-Ringe, Lagerschalen, Simmerringe, WaPu etc...)
Z.b. bezüglich V-Schaftdichtungen "erhärten" die auch beim Rumliegen?
Wie würdet ihr da vorgehen?
(Obere Fzg-Daten stimmen nicht, weil nicht vorhanden.)
Ich bedanke mich schon mal für sämtliche Denkansätze und Vorgehen.
















