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Ali Kose09.10.23
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DSG DQ381 schaltet sporadisch nicht, Vibrationen | VW ARTEON

Hallo in die Runde, ich besitze einen Arteon 2.0 TDI mit 150 PS und 7-Gang DQ381 DSG. Leider habe ich das Problem, dass er vor allem morgens oft nicht in den 2. oder 3. Gang schaltet und der Motor hochdreht. Ich gebe ganz normal Gas, muss aber manuell eingreifen, da er sonst endlos dreht. Das ist für einen Motor, der erst seit 1 Minute läuft, nicht so gut. Zudem habe ich auch ab und zu, wenn ich an der Ampel stehe, starke oder auch mal leichte Vibrationen. Es fühlt sich an, als ob das Auto die Kupplung nicht komplett loslässt. Außerdem geht die Drehzahl-Anzeige kurz nach oben, nachdem ich genau angehalten habe, obwohl sie schon ganz unten war. Das tritt ab und zu auf. Einmal ist es sogar vorgekommen, dass er von D1 auf D2 gewechselt hat und dann wieder auf D1 gestanden ist. Dabei "hing" der Motor im ersten Gang fest und drehte einfach so lange hoch, bis ich vom Gas gegangen bin oder manuell über die Schaltwippen geschaltet habe. Manchmal ist auch das Runterschalten recht ruppig und spürbar, genauso wie beim Wechseln von "P" auf "D" morgens. Ich weiß nicht, ob das normal ist 😊
Bereits überprüft
Auto war in der Werkstatt, keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher. Es hat laut Werkstatt ein Software-Update bekommen und die Schaltpunkte wurden neu gesetzt. Was mir aufgefallen ist danach, dass das Auto etwas später schaltet, also etwas mehr Drehzahl. Aber sonst tritt der gleiche Fehler sporadisch weiterhin auf.
Getriebe

VW ARTEON (3H7, 3H8)

Technische Daten
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3 Antworten
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Carsten Heinze09.10.23
Getriebeöl wechseln mit Spülung, dann neu bewerten, meist liegt es aber daran….
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Wilfried Gansbaum09.10.23
Würde gerne nach TPIs gucken aber lt ELSA gibt es den DSRA nur mit Schaltgetriebe. Gib mir mal bitte die VIN.
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Fahrzeugexperte428911.12.24
Hallo habe das selbe Problem bei meinem Passat B8, gab es eine Lösung ?
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Ungelöst
Unrunder Motorlauf im Leerlauf
Hallo. Ich habe im Leerlauf einen unrunden Motorlauf; erst mit warmem Motor, als kalter läuft alles ganz normal. Was ich auch bemerkt habe: Ich kann es mit sehr wenig Gas im Stand provozieren; bei 1300 Touren schwankt die Drehzahl und das Auto versucht immer, sie zu regeln. Im Stand ohne Gasgeben gibt es keine Drehzahlschwankungen. Es leuchtet nichts auf, die volle Leistung ist vorhanden. Ich bin für alle Antworten dankbar. LG
Motor
Yigitsoy 29.05.25

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