Fahrzeug ruckelt, wenn es warm ist | BMW 3

Ich finde keine Möglichkeit den Beitrag zu überarbeiten. Das letzte Bild zeigt die aktuellen Probleme. MfG Kay

Drehzahlgeber auf derAntriebswelle hinten links defekt!

Die Zündaussetzer können Zündspule, Zündkerze oder Injektoren sein, Nox Sensor ist eine Krankheit bei denen..

Läuft der nicht über den ABS-Sensor mit?

Tacho kann eigentlich nicht funktionieren bei dem Fehlerbild... dann hat er was an der Gemischaufbereitung (vermutlich Falschluft wegen der Fehler zuvor, ist aber geraten) Tut euch einen Gefallen und lest das mit einem BMW Tester aus oder lasst es auslesen... kenne euer Gerät da, kann viel, aber die Übersetzung ist absolut falsch zum Teil... Würde alles viel einfacher machen.... Du siehst genau, wo du anpacken musst...

Das ist ein und dasselbe und der Tacho kriegt sein Signal von dort hinten

Vielen Dank für die Antwort. Tacho läuft einwandfrei. Falschluft hatte ich auch schon gesucht, bisher aber nichts gefunden. Werde den morgen mal einnebeln. Mit dem Tester hatte ich bisher keine Probleme aber werde mir morgen einen von BMW besorgen und dann die Bilder nochmal nachtragen. Und die Fehlermeldung WaPu fehlt? Irgendeine idee dazu?

Der Geber sagt dem Sensor wie schbell oder auch nicht sich die Antriebswelle dreht! War der alte Sensor nicht angeschliffen?

Fehlermeldung Wapu steht drin als elektrische Kühlmittelpumpe.

Bei der Wapu tippe ich auf die Zusatzwasserpumpe. ABS wird vermutlich einer der Sensoren sein.

Der hat eine elektrische Wapu geht schonmal hopps!

Doch war angeschliffen. Habe die Antriebswelle heute gewechselt. Abs leuchtet nicht mehr vielen dank. Schon mal ein problem weniger :)

Dann evtl Schraubenschlüssel vergeben! Ach den Geber gibt es auch einzeln wenn es auf der anderen Seite auch soweit ist!