Zylinder 4 | VW PASSAT B5.5 Variant

Schau mal nach der Zündspule und nach den Zündkabel, eventuell oxidiert oder Marderbiss

Tausche die Zündkerze und die Zündspule mit einem anderen Zylinder. wenn der Fehler Mi wandert

Soweit ich weiß hat der nur eine Zündspule mit den 4 Anschlüssen

Wenn dein fehlercode richtig ist , hast du ein Problem mit dem kraftstoffdruck regler oder mit der Pumpe im Tank. Also kraftstoffdruck prüfen oder regler tauschen.

Hallo, würde auch zunächst nochmal das Zündkabel mit den Steckern genau ansehen. Verfärbung, Beschädigung, Nagespuren, grünspan im Stecker... Man kann auch den Stecker am 4. nur leicht auflegen, den Motor starten und mit isolierter (!) Spitzzange o.Ä. dann den Stecker etwas anheben. Dabei hört bzw. sieht man sogar ob der Funke regelmäßig oder mit Aussetzern kommt. Ob es wirklich ZÜNDaussetzer sind. Die Zündanlage komplett und satt mit leichtem Seifenwasser einsprühen kann dir auch einen faulen Funken auf dem kurzen Dienstweg enttarnen. Bestens wenn es etwas dunkel ist. Hatte mal Einen wo alle Kabel betroffen waren - leider kein Video von dem Gewitter im Motorraum gemacht... Tippe mal auf Kabel, dessen Stecker oder Zündspule.

Ich denke, versuch es mal mit einer neuen Zündspule! Alles andere hast Du ja schon getauscht! 👍💯 Mfg P.F

P0003-Kraftstoffmengenregler-Steuerkreis Niedrig-Signal Symptome Kann dazu führen, dass der Auspuff schwarz oder weiß ist.

Da hast du Recht. Hatte ich vergessen. Dachte es wären schon die Einzelzündspulen drin.

Kerzenstecker und Spule von innen und außen auf Funkenläufer prüfen.

Ich hatte ein vergleichbares Problem kürzlich am Passat meiner Frau. Die Isolation eines Zündkabels war defekt. Man konnte nur bei genauestem Hinsehen erkennen, dass dort der Zündfunke raus kam. Nach Tausch aller Kabel und löschen des Fehlerspeichers läuft er wieder einwandfrei.