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Dennis Reinberger16.02.22
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Auto startet nicht | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Hallo, Der Mercedes W211 meiner Mutter startet nicht mehr. Sie hat den Wagen abgestellt und wollte ihn ca. 30 Min danach wieder starten, aber er macht nichts mehr. Der Anlasser dreht nicht einmal mehr. Hatte jemand vielleicht auch Solche Probleme und konnte sie lösen?
Bereits überprüft
ESP Steuergerät getauscht. Batterie im Kofferraum ausgetauscht.
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S211)

Technische Daten
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17 Antworten
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Dennis Reinberger04.03.22
Mehmet Öztas: Hi, bei meinem e220 cdi bj 2004 ist das selbe passiert. Der wagen wollte einfach nicht. Hier und da angerufen. Lösung war bei mir, mit etwas langem auf dem Anlasser leicht drauf hauen. Der liegt Fahrerseitig, unterm agr-ventil. Paarmal sanft draufgehauen während einer startete. Siehe da. Der wagen ist angesprungen. Danach natürlich einen neuen Anlasser verbaut. 16.02.22
Also ich habe heute den neuen Anlasser bekommen, das war auch der Fehler neuer Anlasser und der Wagen läuft. Vielen Dank für die Hilfe
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HELLA Starter (8EA 011 610-001)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S211)

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Doozer202416.02.22
Hallo! Kabel/Masseverbindungen prüfen, hat der einEZS evtl ist das defekt/ Zündanlasschalter oder Schloss selber defekt! Fehlerspeicher Auslesen!
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Karl-Heinz Ortsiefer16.02.22
Kabel Verbindungen prüfen. Masseverbindungen prüfen
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Doozer202416.02.22
Doozer2024: Hallo! Kabel/Masseverbindungen prüfen, hat der einEZS evtl ist das defekt/ Zündanlasschalter oder Schloss selber defekt! Fehlerspeicher Auslesen! 16.02.22
auch am Starter Verbindungen prüfen!
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Michael Steffen16.02.22
Schau Dir mal vorne im Motorraum die Sicherung an😉
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Jörg Lenk16.02.22
Möglicherweise ist auch der Schlüssel selber defekt . Wie auch mal Thema bei den Autodocs. Daher einfach mal mit dem Zweitschlüssel testen .
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Dieter Beck16.02.22
Hallo wenn batterie in ordnung und die masse verbindung zur karosserie dann , den kurbelwellensensor prüfen !
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Dieter Beck16.02.22
Dieter Beck: Hallo wenn batterie in ordnung und die masse verbindung zur karosserie dann , den kurbelwellensensor prüfen ! 16.02.22
Wenn der schon agr ventil hat ist das vielleicht dauernd geschlossen !
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Bernd Frömmel16.02.22
Dieter Beck: Wenn der schon agr ventil hat ist das vielleicht dauernd geschlossen ! 16.02.22
Wenn das AGR dauerhaft geschlossen wäre wäre es überhaupt kein Problem. Dann würde er auch anspringen Allerdings hat der TE aber geschrieben das der Anlasser nicht dreht 🙄 Manchmal sollte man aufmerksamer lesen..... Was genau passiert wenn der Schlüssel gedreht wird? WFS schaltet frei oder blinkt die Lampe? Gehen die Kontrolleuchten an? Anlasser wird angesteuert? Möglichkeit zum Fehler auslesen? Wenn nicht ADAC rufen..... Ich denke ohne auslesen geht es hier nicht richtig weiter....
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Dennis Reinberger16.02.22
Bernd Frömmel: Wenn das AGR dauerhaft geschlossen wäre wäre es überhaupt kein Problem. Dann würde er auch anspringen Allerdings hat der TE aber geschrieben das der Anlasser nicht dreht 🙄 Manchmal sollte man aufmerksamer lesen..... Was genau passiert wenn der Schlüssel gedreht wird? WFS schaltet frei oder blinkt die Lampe? Gehen die Kontrolleuchten an? Anlasser wird angesteuert? Möglichkeit zum Fehler auslesen? Wenn nicht ADAC rufen..... Ich denke ohne auslesen geht es hier nicht richtig weiter.... 16.02.22
Wenn Ich den Schlüssel drehe schaltet die WFS frei und alle Kontrolllampen gehen an. Ich wollte jetzt als nächstes den Anlasser Brücken ob er sich dann dreht. Den Zweitschlüssel habe ich auch ausprobiert und da passiert exakt das gleiche.
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Franz Rottmann16.02.22
Ist die.Masseverbindung zum Motorblock OK.? Leg mal ne provisorische Verbindung von der Karosserie zum Motorblock (Startkabel).
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Volker Munz16.02.22
Hallo, wenn das ESP getauscht wurde, muss dieses angemeldet werden, sicherheitsrelevantes Bauteil. Versuche mal den Schlüssel anzulernen.
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Michael Heckmann17.02.22
Hallo hatte ich auch bei meinem 211. Mercedes hat 3 Tage gesucht, bis ich bei Motor Talk den Hinweis mit dem Massekabel bekommen habe. Fest geschraubt und er lief. Da es eine SI von Mercedes gab, musste ich nichts bezahlen außer 1 Kiste Bier 🍺
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Maurice Salamon14.06.22
Michael Heckmann: Hallo hatte ich auch bei meinem 211. Mercedes hat 3 Tage gesucht, bis ich bei Motor Talk den Hinweis mit dem Massekabel bekommen habe. Fest geschraubt und er lief. Da es eine SI von Mercedes gab, musste ich nichts bezahlen außer 1 Kiste Bier 🍺 17.02.22
Wo genau liegt das massekabel?
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Michael Heckmann14.06.22
Maurice Salamon: Wo genau liegt das massekabel? 14.06.22
Kann ich dir leider nicht genau sagen. Der Monteur ist nachdem ich ihm den Hinweis von einem befreundeten Mitarbeiter von Mercedes aus einer anderen NL vorne unter dem Auto verschwunden und kam nach 2 Minuten mit rotem Gesicht wieder und der Wagen lief.
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Michael Heckmann14.06.22
Mein Auto stand bei Mercedes Rosier. Der entscheidende Hinweis kam von Mercedes Witteler aus Brilon
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Kommentare
Gelöst
Airmatic steht hinten schief
Moin, meine Airmatic hängt hinten rechts ca. eine Daumenbreite tiefer als hinten links. Beide Bälge haben den gleichen Druck. Egal, ob ich im schlecht Wege Modus fahre oder auf Sport 1. der Wagen ist hinten rechts etwas tiefer. Warum? Der Wagen sackt nicht ab. Undicht ist nichts.
Fahrwerk
Pimpomat79 12.05.24

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