Blauer Qualm aus dem Auspuff | FORD

Wie hoch ist der Öl Verbrauch wenn der im Rahmen ist würde ich mir keine Sorgen machen

Moinsen also Ölverbrauch hat er Keinen. Aber ich werde noch ein Video machen mein ersten starten

Blauweißer rauch ist in der regel kühlwasser im brennraum, schwarzer rauch wäre dann öl. Zylinderkopf dichtung könnte defekt sein. Co- test machen

Ölverbrauch hat mein Auto kein.

Ist das wirklich nur beim starten, oder auch sonst, wenn du z.B. Vollgas gibst? Und gibt es einen Unterschied zwischen Kalt- und Warmstart?

Ja das ist nur beim ersten Mal wenn er kalt ist

Oh sorry du hast recht, da waren die finger wieder schneller als der kopf. Blau ist selbstverständlich verbranntes öl. Und mit schwarz meinte ich auch grauer qualm

Co Test kann in aller Regel nicht schaden und ist schnell gemacht.

Ventilschaftdichtung sickert I'm stand leicht durch wenn er abkühlt und beim Betrieb fällt es nicht ins Gewicht. Würde es mit dickere Öl probieren beim nächsten wechsel

Würde auf Turbolader tippen.

Blauer Rauch ist Ölverbrennung.

Injektoren könnten es ebenfalls sein. Da der Kraftstoff Diesel einem „Öl“ ähnlich ist, verbrennt dieser falsch bzw. unverbrannt ebenfalls bläulich. Somit könnte sich ein Injektorenschaden bemerkbar machen. Dazu kann man eine Rücklaufmengentestung durchführen. Im warmen sowie kalten Motor um dies zu vergleichen, da Injektoren ggf. Nur bei kalten / warmen Motor einen Defekt aufweisen. Bei meinen 2.0 TDCI war dies ebenfalls so und hat sich dadurch bemerkbar gemacht. Wenn kein Ölvebrauch vorhanden ist, kein Kühlwasser fehlt und kein Ölschleier im Kühlmittelbehälter zu erkennen ist würde ich die Zylinderkopfdichtung ausschließen und auf die Injektoren tippen.

So ich habe jetzt Die zylinderkopfdichtung und die Ventil schaft dichtung getauscht, und sehe da kein blauer Qwalm mehr. Aber er leuft beim ersten starten unruhig. Wehr kann mir sagen wie die steuerzeiten Bein ford focus mk3 bj 2013 Diesel 1,6 tdci richtig eingestellt werden

Kannst du mit Bohrern abstecken. Wichtig ist auch die Hochdruckpumpe abzustecken.

Hallo, hast du auch Startschwierigkeiten dadurch gehabt? Sodas er nich beim ersten mal direkt anspringt eher zweiten/dritten mal gurgeln. Dann wäre es bei mir auch mit den Injektoren.