Ladespannung zu hoch: LiMa-Probleme nach Reparatur | FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus

Hallo zusammen, Mein Kollege hat einen Transit Custom aus dem Jahr 2014 mit Problemen bei der Ladespannung. Letzte Woche war das Fahrzeug bei Ford und laut deren Aussage waren die Lichtmaschine und die Batterie defekt. Danach lief der Wagen bis heute. Nachdem er kurz abgestellt wurde, sprang er nicht mehr an, kein Ton, alles tot. Durch Überbrücken konnte er wieder gestartet werden, jedoch flackerten alle Zeiger und auch die Kontrolllampen (ich werde morgen versuchen, davon ein Video zu machen). Nach dem Überbrücken schwankt die Spannung auf bis zu 18V! Ich vermute, dass die neue Batterie wieder defekt ist. Das ursprüngliche Problem war, dass das Fahrzeug während der Fahrt einfach ausging und dann nicht mehr startete. Selbst als mein Kollege den Schlüssel abzog, blieben die Kontrolllampen an, als ob die Zündung eingeschaltet wäre. Die Fenster ließen sich nicht mehr hochfahren und auch die UV war ohne Funktion. Morgen wird das Fahrzeug erneut zu Ford gebracht, um reklamiert zu werden. Bevor ich das tue, dachte ich, ich frage hier mal, ob jemand eine Idee hat oder bereits ein ähnliches Problem hatte. Danke im Voraus.