Dieselpumpe | VW TRANSPORTER T4 Kasten

Hallo, ich bin neu hier und wollte mal eure Meinungen hören. Ich habe bei meinem T4 2.4 D den Zahnriemen und die Wapu gewechselt. Der Bus lief eigentlich ganz gut danach, aber ich dachte, er könnte etwas besser laufen. Dann habe ich versucht den besser einzustellen und bei abgsteckter Pumpe den Bus gestartet. Ich hatte es einfach vergessen. Er sprang trotzdem noch gut an und lief ziemlich gut. Damit hatte ich nicht gerechnet. Jetzt ist es so, dass er von Tag zu Tag schlechter anspringt und die Pumpe hört sich so metallisch klingend an. Er scheint auch viel Luft zu ziehen (wohl der Grund für das schlechte Anspringen). Meine Frage ist: Was kann bei dem Startversuch mit abgesteckter Pumpe passiert sein? Ist sie dadurch undicht geworden oder hat die Welle einen mitgekriegt oder was kann noch passiert sein? Meint ihr, dass eine neue Einstellung der Pumpe reicht oder muss die besser überholt werden? An dem Tag hatte ich auch bei einem 1.9er TD Zahnriemen und Wapu gemacht und meine Konzentration war wohl nicht mehr die beste. Ich freue mich auf eure Antworten. Liebe Grüße aus dem sonnigen Spanien, Helmut.