Anlasser dreht nicht | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Guck mal ob das Kabel zu anlasser ab ist. Und das Kabel vom magnetschalter. Sicherung.

Hallo! Kabel/Masseverbindungen prüfen, auch am Starter, und ob an Klemme 50 am Starter Spannung anliegt beim Starten!

Kontrollier' mal das dicke Pluskabel von der Batterie zum Anlasser und das Massekabel Batterie zum Motor. Ist die.Batterie i.O.? Gut möglich , dass der Anlasser hin ist.

Die Batterie ist 1 Woche alt.

Komm ich da von oben dran?

Ich würde sagen, dass die Batterie wieder leer ist. Bitte mit Ladegerät laden. Wenn er dann anspringt wird die Batterie von der Lichtmaschine nicht geladen, oder ein Stromverbraucher zieht die Batterie über Nacht wieder leer. Das kann man mit einem Multimeter leicht prüfen.

Hau erstmal mit'm Hammer auf den Anlasser. Könnte sein, dass die Zähne nicht richtig ineinander greifen.

Batterie passt, würde ich sagen.

Sieht gut aus. Evtl. doch ein Kontaktproblem.

Schau ob du den Motor von Hand durchdrehen kannst. Wenn das funktioniert, ist der Anlasser wohl defekt. Das Fahrzeug ist mittlerweile fast 23 Jahre alt. Zum Wechsel muss der Voederwagen etwas abgelassen werden. Sonst kommt man nicht ran.

Hab den Wagen anrollen lassen, lief ohne Probleme, dann werde ich mich wohl oder übel am Wochenende mit dem Anlasser beschäftigen müssen.

Bei der A-Klasse kommt man dort nicht dran um mit dem Hammer drauf zu schlagen.

Kann mir evtl. einer sagen, welcher Anlasser der Richtige ist? Beim obersten steht Fahrgestellnummer bis dabei. Beim unteren nicht.

Ab Besten wäre es den alten Anlasser auszubauen und mit der OE Nummer zu vergleichen.

Hallo Birger, Wollte halt wenn möglich den Anlasser im Vorfeld besorgen, da ich immer nur an WE Schrauben kann und somit das Auto 1 Woche stillsteht.

Laut VIN wäre es der erste.

Hallo, Das gleiche hab ich schon einmal bei der A Klasse gehabt... Prüf mal die Masseverbindung von Motor zur Batterie... die befindet sich hinten unten an der Ölwanne, bei dem Halter des Klimakompressor... dann gibt es noch eine Verbindung vorne links vom Rahmen zum Motorhalter und vorne rechts vom Rahmen zur Halterung vom Ansaug... Provisorisch zum testen einfach ein Überbrückungskabel von der Batterie Minus Pol auf eine Masseverbindung am Motor legen... dann weißt du ob es an dem Masseproblem liegt... Wenn die Masse OK ist, Anlasser auswechseln... ich hätte da auch noch einen liegen falls einer benötigt wird. Mfg Sebastian

Hallo Sebastian, Danke für die Tips. Die beiden Massekabel im Motorraum habe ich vor einiger Zeit erneuert. Habe gerade noch die Sache mit dem Überbrückungskabel versucht, leider auch ohne Erfolg.

Um an den Anlasser zu kommen. Motor absenken.

Hallo Sebastian, Darf ich erfahren wo do herkommst, evtl. würde ich den Anlasser nehmen.

Sicherungen prüfen sind bei der Batterie verbaut.

Hallo, aus 33154 Salzkotten bei Paderborn. Mfg

Guten Morgen, Kurzer Zwischenstand: Ich habe den Anlasser ohne Teilabsenkung des Motors ausgebaut bekommen. War nicht einfach aber es geht. Der Anlasser richt stark verschmort. Kann ich den Anlasser auf Funktion prüfen?

Ja. Am Besten im Schraubstock. Masse ans Gehäuse, Plus an den Dicken Anschluss am Zugmagnet. Dann den die beiden Kontakte am Zugmagnet Brücken. Dann muss das Ritzel vorfahren und der Anlasser drehen. Allerdings kannst du die Leistung des Anlassers damit nicht prüfen.

Danke

Hier das Ergebnis vom Anlasser Test. Ich denke der ist über eine gewisse Zeit mitgelaufen, das Würde auch den verschmorten Geruch erklären oder?

Hallo zusammen, Kurze Rückmeldung bzgl. Anlasser. Ich habe den neuen Anlasser drin und der Wagen läuft. Würde ich den Anlasser ohne absenken vom Motor nochmal tauschen NEIN NIE MALS