Lenkprobleme | AUDI A2

Hallo Anja, check mal den Füllstand der Servo. Ansonsten ist die Servopumpe ein heißer Kandidat.

Ist der riemen an der Pumpe noch in Ordnung oder rutscht der?

Beim A2 ist die Servopumpe meines Wissens elektrisch angetrieben. Evtl ein Fehler in der Verkabelung Wackelkontakt o.Ä.

Ja genau beim Audi A2 ist die Elektronisch angetrieben. Kann es Vielleicht auch mit der Batterie zusammen hängen.

Hallo! Batterie/Ladeleistung der Lichtmaschine prüfen, Kabel/Steck/Masseverbindungen kontrollieren

Hallo Anja! Laß erst einmal Fehler auslesen, evtl kann man dann diesen schon etwas eingrenzen.

Die ist zwar Elektrisch hat aber trotzdem Öl . Denn Ölstand prüfen ,denn Fehlerspeicher auslesen. Verkabelung checken. Die Einheit ist identisch mit der vom Polo .

Im Stand nicht, bei langsamer Fahrt nicht, beim bremsen nicht... nehme an, beim bremsen hast du dann die Kupplung getreten? Keine Fehlermeldung während der Fehler auftritt? (Abs/ESP) o.ä.? Prüfe im Leerlauf mal die Batterie Spannung, während du hin und her lenkst. Ich gehe auch von einer Altersschwachen Batterie/Generator aus.

Hallo Anja, beim Skoda Fabia meiner Schwester gab es ein ähnliches Problem mit der Elektrischen Servolenkung! Diese war ganz plötzlich während der Fahrt oder bereits nach dem Start ohne Funktion! Manchmal funktionierte sie nach dem man die Zündung ausgeschaltet hat und dann den Motor neu gestartet hat. Der Fehler war in diesem Fall der zusätzliche Sicherungskasten im Motorraum in der eine große Sicherung (mehr als 50 Ampere) für die Lenkunterstützung keinen ausreichenden Kontakt mehr hatte! Nach der Erneuerung war alles wieder in Ordnung und dass Problem ist nicht mehr aufgetreten. Vielleicht ist es bei deinem Auto ähnlich! Ein weiteres Problem kann allerdings im schlimmsten Fall auch an dem Servomotor selbst liegen! Einen ähnlichen Fall gab es glaube ich auch mal bei den "Autodoktoren"

Eigentlich nicht, da Du dann eigentlich Startprobleme haben müsstest! Allerdings könnte es vielleicht sogar ein Fehler des Generators (Lichtmaschine) sein! Prüfe allerdings erst einmal die einfacheren Dinge! Sicherung, Verkabelung, Anschlüsse und so weiter.

Wird beim A2 definitiv überweisen elektrischen Servomotor angetrieben , der beim einlenken sehr viel Strom benötigt . Merkbar wenn beim einlenken im Stand die Scheinwerfer merklich etwas dunkler werden ( war jedenfalls bei unseren damals so) Im Fahrbetrieb nicht merkbar wegen erhöhter Drehzahl. ( Lima dreht deshalb schneller und liefert mehr Strom) Ich denke auch , es ist ein Kontaktproblem des Servomotors . Unter Last prüfen

… über den elektrischen ….

Kann dir hier auch das A2 Forum sehr Empfehlen , da ist das Thema bestimmt bekannt Das ist auch Top 👍

Wenn die Servo von unserem A2 gleich nach dem Motor starten ausfällt war immer die altersschwache Batterie das Problem. Ok bei dir ist der Fehler atwas anders. Aber trotzdem mal die Batterie checken lassen.