Gelöschter Nutzer27.07.21
Und teilweise ist es so das du die Kabel einfach auseinander ziehen kannst weil die litze in der Isolierung weg oxidiert. Wenn du den kleinen Stecker an der Lichtmaschine abziehst, solltest du bei funktionierender Regelung an dem plus Kabel welches zur Batterie wird deutlich über 13 V messen. Ford hat eine intelligente lade Regelung, dass ist sozusagen der Notlauf.
Die drei Kabel solltest du von dem Stecker bis zum Motorsteuergerät einmal vernünftig durch messen, so wie bereits der Kollege erwähnt hat.