Wasserpumpe | BMW 1

Guck in den Ausgleichsbehälter ob aus der rücklaufleitung Wasser kommt. Wenn nicht ist die Pumpe Defekt

Bei Druck und Luft im Kühlsystem kommt mir gleich die ZKD in den Sinn. Mache mal einen CO2-Test, oder lasse ihn machen. Auch, um es (hoffentlich) auszuschließen!

Um welchen Motor handelt es sich? Wie viel hat dein Wagen gelaufen? Aufgrund des Alters würde ich die Wasserpumpe auch so schon tauschen und das Wasser gleich mit erneuern. Ist relativ schnell gemacht. Wenn du bereits schon Teile getauscht hast, dann wirst du noch Luft im System haben, dieses dehnt sich bei Wärme aus und verdrängt dementsprechend das Wasser. Hast du das System entlüftet? Mit Vakuum?

Also nach dem Tausch der Teile jedesmal Entlüftet, dann Probefahrt und wieder im kalten Zustand Entlüftet mehrmals, aber über die Entlüfter schraube per zwei Mann Methode. Motor benzin n46b20 318i 105kw km, stand 239000.

Wenn es noch die erste wapu ist, würde ich die aufjedenfall mal tauschen. Wie verhält sich die motortemperatur?

Zum entlüften muss der Motor warm sein und alle Heizungsregler komplett auf. Und eigentlich brauchst einen BMW Tester mit dem Du das Entlüftungsprogramm starten kannst.