[Frage] Temperaturproblem | OPEL

Question

OPEL: Hallo zusammen,
ich habe folgendes Anliegen :

Wenn mein Astra auf Betriebstemperatur ist und ich lasse ihn 3-5 Minuten im Leerlauf stehen, geht die Temperaturanzeige auf 70 Grad runter.
Auch wenn ich ihn mal etwas ausrollen lasse, (längeren Berg abwärts) sehe ich, wie die Temperatur sinkt. 
Fahr ich normal weiter, geht Sie wieder auf 90 Grad hoch. Aktuell haben wir ungefähr um die 1 bis 5 Grad Außentemperatur.
Ist das normal? Oder hat da das Thermostat einen weg? Bin vorher nie einen Diesel gefahren und wundere mich etwas, da meine Benziner immer die Temperaturen gehalten haben.

Daten:
Astra k 1.6 cdti, BJ 09/2016

Schon mal vielen Dank für eure Hilfe.

Answer

Du solltest das Thermostat Mal prüfen lassen. Ggf klemmt es dauerhaft geöffnet. Eine Überprüfung kann auf jeden Fall nicht schaden.

Aber so wie sich dein Text liest würde ich es bei den bei dir aktuell herrschenden Temperaturen noch als Recht normal sehen.

Answer

Da wird das Thermostat nicht mehr richtig funktionieren.  Bevor du es erneuerst kannst du auch mal die Werte vom Themperatursensor prüfen.

Answer

Grundsätzlich 
Ein Diesel braucht länger warm zu werden als ein Benziner 
Ein Diesel hält auch nicht so die Temperatur wie ein Benziner ( im Stand )
Und nun kommt die Aussen Temperatur dazu 
Die das ganze noch mal unterstützt in sachen Temperatur

Zur not kannst du ja mal das Thermostat wechseln bzw wechseln lassen.

Oder wie man früher gemacht hat 
Stück Pappe an den Kühler machen

Letzteres mach ich sogar im Winter beim Benziner.. wird schneller warm 
Aber noch mit Luft zufuhr zum Kühler.

Answer

Aufgrund deines Baujahres würde ich nicht behaupten, dass dein Thermostat schon einen Treffer weg hat. Natürlich kann es ein Produktionsfehler sein, aber nach 5,5 Jahren für mich eher unwahrscheinlich.
Die kalten Temperaturen spielen noch eine größere Rolle. Ich würde es erstmal beobachten und das Verhalten deiner Betriebstemperatur im Sommer beobachten. Solange dein Motor nicht überhitzt, aber immer auf Betriebsemperatur kommt, würde ich mir erstmal noch keine Sorgen machen.

Answer

Also ich würde es definitiv überprüfen lassen. Ja ein Diesel braucht länger um warm zu werden. Und ja die Temperatur schwangt. Aber nicht so stark, dass die Anzeige mit geht und erst recht nicht bis 70 Grad. Also vermutlich ist dein Temperatursensor oder dein Thermostat defekt. Wenn der zu kalt läuft spritzt der mehr ein. Ergebnis ist dann ein hoher Verbrauch und mehr Partikel im Abgas, welche sich überall absetzen. Folgeschäden sind dann zum Beispiel, zugesetztes AGR und Kat.

Answer

Ich denke das dein Thermostat leicht geöffnet ist und klemmt. Daher fährst du immer mit grosses Kreislauf. Dann wird er schlecht warm

Answer

Laut FOH normales Temperaturverhalten.
Aufgrund der Kälte draußen und der eingeschalteten Heizung innen, gibt der Motor soviel Wärme ab für den Innenraum, das der Motor bei bestimmten Bedingungen die Betriebstemperatur nicht halten kann.

Temperaturproblem | OPEL

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (06006172)

MAXGEAR Heizflansch, Ansaugluftvorwärmung (18-0599)

VAN WEZEL Kühlmodul (4300M497)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (03006097)

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