[Frage] Leerlaufschütteln/Ruckeln | AUDI

Question

AUDI: Hallo, 
bei besagtem Motor tritt ein spürbares Leerlaufschütteln/Ruckeln auf. Leitungsverlust ist keiner spürbar. Kann dieses Ruckeln allein an der möglichen Verkokung der Ansaugung liegen?

Answer

Ja

Answer

Ja und Fehlerspeicher leer?

Answer

Drosselklappe Reinigen AGR Ventil überprüfen

Answer

Aktuell ist er leer. Vorher stand die defekte Einspritzdüse drin, da war das Ruckeln aber deutlich mehr. Mehr ein verschlucken. Jetzt ruckelt er weniger aber immer noch zu sehr. Mal nicht ganz so stark und dann mal wieder mehr spürbar

Answer

Dann Messwerte anschauen ob noch eine Injektor anfängt zu zicken

Answer

AGR hat der Motor keins soweit ich weiß

Answer

VCDS ist vorhanden. Worauf muss ich genau gucken? Gibt es wie beim Diesel Trimm-Werte?

Answer

Msg01 dann Messwertblöcke und ab Kanal 70 oder so geht es los glaube, bin gerade auf Arbeit und guck nur mit einem Auge hier rein.

Für ein genaueres Ergebnis wäre ei  Rücklaufmengentest angebracht.

Answer

Rücklaufmenge beim Benziner messen? Das höre ich ehrlich gesagt zum ersten mal

Answer

Nein, ach man, ich muss aufhören nebenbei hier zu schreiben, hab nur A6 und 3.0 V6 gelesen. Dachte an einem Diesel. Mein Fehler.

Answer

So jetzt nochmal in Ruhe,

Die Zünderkerze wurden mit gewechselt?

Answer

Ja sind neu

Answer

Auf Nebenluft geprüft? Am besten mit Nebelmaschine.

Hast die möglichkeit mit einer Linsekamera in die Ansaugbrücke vor dem Einlassventil reinzugucken? Da kann man auch eine Billige von Amazon nehmen, dafür reicht die vollkommen. Den Unterschied zwischen Öligen Metall und schwarzen Verkokungen erkennt man auch bei der Pixelparty.

Answer

Endoskopkamera habe ich. Ich weiß aber nicht wo ich rein gehen soll. Da ja direkt auf dem ,,V" der Kompressor sitzt. Und in diesem ist Links und Rechts ein Ladeluftkühler integriert. Da ist also kein durchkommen.

Answer

Hast du eine mit Winkel bzw Spiegel? Dann durch den Zündkerzenschacht ein offen stehendes Ventil suchen, da kann man wenigstens am Ventil gucken.

Answer

Ja das könnte ich mal testen. Bei Audi die meinten das er schon ordentlich verkokt wäre als die Düse getauscht wurde. Will aber halt sicher sein das es auch daran liegt. Da das Walnussstrahlen um die 600€ kostet.

Leerlaufschütteln/Ruckeln | AUDI

ELRING Dichtring, Kompressor (004.160)

KNECHT Luftfilter, Kompressor-Ansaugluft (LX 1245)

VAN WEZEL Ladeluftkühler (06004280)

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

Ähnliche Beiträge zum Auto AUDI