Motortemperatur bleibt bei ca. 60-70 Grad | AUDI Q3

Hallo zusammen, wie bereits in der Überschrift erwähnt, wurde der Q3 2.0 TDI meiner Mutter vor ca. 1 Jahr falsch betankt. Ad Blue wurde in den Dieseltank gefüllt und das Auto wurde natürlich gestartet :(( Sofort nachdem das Auto abgestorben war, wurde es vom Audi Service abgeholt. Es wurde alles entleert, ein neuer Kraftstofffilter wurde eingebaut und das Fahrzeug wurde mit Diesel betankt und ausgiebig getestet. Soweit so gut. Natürlich kann niemand in die Zukunft sehen und sagen, ob Folgeschäden auftreten werden. Vor ca. 2 Monaten begann der Q3 jedoch gelegentlich sehr schwer anzuspringen - er muss länger orgeln, bis er anspringt. Wir sind wieder zu Audi gegangen und sie hatten sofort das Einspritzsystem im Verdacht. Die Injektoren wurden überprüft (angeblich okay) und eine neue Batterie wurde eingebaut, da noch die Werkstattbatterie verbaut war (7 Jahre alt) für unglaubliche 650 €. Danach lief das Auto wieder ohne Schwierigkeiten, aber nach ca. 2 Wochen fing das Problem erneut an. Wir sind wieder zu Audi gegangen und sie haben einen Audi-Spezialisten hinzugezogen, um gründlicher nach der Ursache zu suchen. Dabei wurde entdeckt, dass eine Software-Optimierung durchgeführt wurde, die angeblich nach 7 Jahren plötzlich schuld sein soll. Außerdem wurde von Audi ein Systemreiniger hinzugefügt und die Software auf den Originalzustand zurückgesetzt. Danach lief das Auto tatsächlich ca. 2 - 3 Monate lang einwandfrei, aber nun gibt es wieder Startschwierigkeiten. Ich vermute, dass die Injektoren einen Schaden erlitten haben und dass dies eine Folge der falschen Betankung ist. Auch wenn Audi sagt, dass die Injektoren in Ordnung sind, vermute ich, dass sie beim Auslesen einen Fehler hatten. Der Fehlerspeicher ist jedoch LEER. Ich hätte jetzt die Möglichkeit, Injektoren für 400 € einzubauen. Laut dem Foto sind sie neuwertig. Die Frage ist, ob es sich lohnt, dieses Risiko einzugehen. Ich wäre für jeden Hinweis dankbar und hat vielleicht jemand schon Erfahrungen mit Ad Blue im Kraftstoffsystem gemacht und weiß, was für Schäden es anrichten kann? P.S.: VCDS ist vorhanden. Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen.