Klima nicht verfügbar | AUDI

Bedienteil defekt.. prüfe den Kompressor, dessen Relais und Ansteuerung. Fehler auslesen per blinkcode

Sicherungen schon kontrolliert?

Wie geht das ausblinken? Habe ich noch nie gemacht

Warum das denn?

Dann würde das Lämpchen trotzdem leuchten

Es gibt die defroster funktion, da muss es trotzdem laufen

Such mal im netz bitte

Wenn der Druck in der Anlage zu gering ist kann es schon sein das sie nicht anspringt.

Dann würde aber trotzdem das bedienteil versuchen den Kompressor zu schalten und das Lämpchen anschalten.

Vereisungsschutz!

Das kann sein.. Bei wärmeren Temperaturen ging sie nämlich.. Werde es erstmal dabei belassen und es weiter prüfen, wenn er wärmer wird.. Danke und ein schönes Wochenende

Nicht ganz... das Lämpchen leuchtet erst, wenn der Kompressor tatsächlich eingeschaltet ist, zumindest das Signal für einschalten. Wenn die Bedingungen nicht erfüllt sind (Druck) kein Lämpchen.

Nope

Probier es doch mal aus, falls du mal ein VAG Fahrzeug zur Klima Wartung da haben solltest... Das Kältemittel absaugen und versuche die Klimaanlage mal einzuschalten. Bei Manueler wird das Lämpchen nicht leuchten. Bei Climatronic lässt sich Auto nicht einschalten oder wechselt sofort wieder auf Econ. Meist blinkt auch die Temperatur im Display eine Zeit lang. Bevor du fragst, woher ich diese Erkenntnisse habe. Ein guter Kumpel von mir ist Kälteanlagenbauer und wartet/repariert Klimaanlagen an VAG Fahrzeugen. Unter anderem auch meine Fahrzeuge. Der hat mir eine Menge dazu erklärt. Ach ja, das Gewerbe ist selbstverständlich angemeldet... einen "Darfschein" hat er von Berufs Wegen.

Wie schon gesagt wurde. Wahrscheinlich vereisungsschutz. Die Klima geht bei meinem B5 mit dem gleichen klimabedienteil auch ab 5 Grad nicht mehr an.

Bei meinem Passat (2002) und T5.1 (2006) auch nicht! Gestern Abend mit gefahren und nix mit Klimaanlage. Auch nicht bei eingeschalteter defrost Funktion. Allerdings andere Bedienteile. Wie gesagt, VAG Marotte...

Hat nix mit VAG Marotte zu tun, sondern ist reine Physik. Volumenänderung und somit Druckänderung durch abkühlen des R134A, oder eben auch R1234yf Lässt sich, wenn man ein Klimagerät oder ein Manometer anschliesst schön erkennen. Mindestdruck für die Klimaanlage im Normalfall so bei 2 BAR. Darunter wird die nicht eingeschaltet Übrigens auch nicht für defrosten lieber Matthias. Wenn der Mindestdruck wegen zu wenig Kältemittel im Sommer nicht erreicht wird schaltet die Klima ja auch nicht ein. Auch einfach nur Physik. Begründung weiter oben.....

Danke für die Info! 👍 Ich dachte das hätte sich wieder so ein Kauziger VAG Ingenieur einfallen lassen. 😉

Ab 5 Grad plus abwärts funktioniert die Klimaanlage nicht,auch dann nicht,wenn auf defrosten,sprich Frontscheibe gestellt wird. Sicherheitsfunktion zwecks einfrieren der Anlage.

Falsch…absolut. Die Klimaanlage ediert dazu die Luft für den Innenraum zu trocknen. Einfrieren….möglich…aber nicht so .

Klimaanlage leer dadurch der Druck zu gering und das wiederum verhindert das einschalten des Kompressors. Dann erscheint auch das Symbol nicht. Einfach Fehlerspeicher bzw. Messwerte auslesen

Auslesen müsste bei dem auch schon gehen ! Bei meinem a4 BJ 96 geht's auf jeden Fall

Doch. Sonst würde es Audi nicht in die Bedienanleitung vom Auto schreiben. Kann dir gerne ein Bild schicken.

Es gibt einen Fühler im Verdampfergehäuse, der misst die Temperatur, schützt somit das expansionsventil vor einfrieren. Aber nicht den Kompressor. Der friert nicht ein. Mit der Außentemperatur hat das wenig zu tun