Fehler P0084 | OPEL CORSA D

Sind die Sensoren Originalersatzteile? Spannungsversorgung der Sensoren schon geprüft?

Sensoren sind aus dem Zubehör, Sensoren sind überm Prüfer abrufbar

Zeigen die Sensoren auch plausible Werte an?

Ja, deswegen sind wir gerade ratlos und wissen nicht mehr weiter.

Moin, Möglich das es an den Zubehör Ersatzteilen liegt, da werden die Werte nicht im Soll Bereich sein, am besten Original Ersatzteil verbauen um Fehler auszuschließen

Also der Fehlercode lautet P0084 oder P00B4 ?

P0084 ist korrekt

Hast du die genaue Fehlercode Beschreibung? Laut Google bezieht der Fehlercode auf das Auslandsnockenwelle Magnetventil.

Hast du eventuell mit der Carly App ausgelesen? Dann kann es sein dass die Fehlercode Beschreibung nicht passt. Das hatten wir hier schon öfter. In dem Fall wäre es sinnvoll , mit einem anderen Diagnosegerät aus zu lesen.

Kann auch ein Fehler im Steuergerät sein, wirft immer nach Bauteilwechsel und Fehlerlöschen einen neuen Fehler an. Bei ECU. de mal anfragen ob Fehler bekannt ist.

Richtig, aber der Fehler war vorher nicht drin. Laut einem User in iein Forum soll man Sich den Sensor am Kühlergrill anschauen, dass dieser verstopft ist bzw defekt. Ich möchte aber nicht weiter blind Sensoren tauschen

Kühlergrill, Sensor, Radiator... Dazu fällt mir ein, der D hat am Radiator Gehäuse nähe Ausgleichsbehälter noch eine Zwischenschaltung (frag mich jetzt nicht was das da ist) Vorwiderstand, Stufenschaltung... (?) Meine im, am, hinter einem Steg bef. Das soll da wohl gel. gammelig werden und zu Verwirrungen führen. Dort mal nachsehen.

Gleiches Model und gleicher Motor: Ich habe mich dumm und dämlich gesucht. Prüfe die Nockenwellenverstellung im Leerlauf: Wenn die Differenz zwischen Ist und Soll mehr als 8 Grad beträgt, dann tausche die Nockenwellenverstellventile (kostet ca 30 Euro von zB INA 427 0018 10 (Original)). Auch wenn du die Dinger durchmisst und ca 7,5 Ohm rausbekommst, trotzdem hängen die manchmal. Ansonsten solltest zuerst zu den Nockenwellensensoren (ca 25€ zB Delphi). Wenn das nicht hilft dann gibt ein KIT für 600€ mit Nockenwellenversteller und neuer Kette (Wenn du wirklich nicht weiterkommst! Wie gesagt, prüfe die Nockenwellenposition Soll zu Ist, wenn >8 Grad, dann mach die Magnetventile neu. Du investierst 60€ und ersparst viel rumgesuche!