Jede Menge Fehler | VW

Wahrscheinlich verabschiedet sich deine Batterie!

Besorge dir mal eine neue Batterie und las diese anlernen. Denke es wird an Unterspannung liegen. Da wird Start Stop auch abgeschaltet...

Wenn das Kühlwasser weniger wird hast du vielleicht ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung. Wenn Kühlwasser in einen Verbrennungsraum gelangt hast du Verbrennungsprobleme. Fahr mal in eine Werkstatt. Es gibt Möglichkeiten zu prüfen, ob du Verbrennungsgase im Kühlwasser hast.

Es gibt auch immer wieder Probleme mit dem Wassergekühlten Ladeluftkühler!! Würde diesen mal entoskopieren lassen!!

Bei dem Motor sind vor der ZKD erstmal der Ladeluft- und AGR-Kühler zu prüfen. LLK wird idR am 4. Zylinder undicht, da dort die heißen Abgase durchströmen und es zu Haarrissen kommt. Über CO-Test lässt sich dies ausschließen. Schlägt dieser an erst den AGR-Kühler prüfen. Ist der i.O. geht es leider doch Richtung ZKD. Sieht man an dieser nichts eindeutiges bitte den Kopf beim Instandsetzer heiß abdrücken lassen.

Wegen dem Notlauf würde ich die Unterdruckschläuche von der Ladedruckregelung prüfen. Vielleicht war der Marder am Werk.

Hi, was du machen kannst wegen dein Wasserverlust, wenn es geht Klemme beide Schläuche vom Agr Kühler ab und verbinde Sie mit einen Rohr. Wenn er keine Wasser verliert dann ist der Fehler der Agr Kühler. Die Agr Kühler gehen bei alle Vag gerne kaputt

Schau mal oben am Deckel vom Kühlwasserausgleichsbehälter ob der Spuren von trockenem Kühlmittel sind. Die Deckel gehen gerne Kaputt und lassen zu früh Druck ab. So geht immer ein bisschen Wasser flöten.

Hallo vor allem mal die tausend fehler löschen und in 2 tagen nochmal auslesen , batterie testen und ladespannung lima messen !