[Frage] ÖL Verbrauch | AUDI

Question

AUDI: Hallo Community!

Mein TT hat mittlerweile knapp 200.000 km gelaufen. Der Motor hat mittlerweile einen erhöhten ÖL-Verbrauch von knapp 1 Liter / 1000 km. Bisher bin ich immer das 5w40 von Castrol gefahren.

Nun steht wieder ein ÖL-Wechsel an und ich habe überlegt, ob ich bei einem anderen ÖL mit höhere Viskosität evtl. einen geringeren ÖL Verbrauch erreichen könnte. Hatte hier an das 20w60 von Motul gedacht. Dieses wird mir jedoch von der ÖL-Beratung auf der Motul Website nicht empfohlen.

Was ist euere Meinung bzw. hat da jemand schon Erfahrung mit gemacht.

Answer

Ich vermute die Ventilschaftdichtungen sind wohl auf oder Kolbenringe mach am besten mal einen Kompressionstest.

LG

Answer

Ich habe es mal bei meinem BMW E46 316ti Baujahr 2002 mit 10W40 statt 5W30 ausprobiert.

Das war mein Spaß Auto, deshalb bin ich das Risiko eingegangen. Ich bin mit dem Öl 10K gefahren, es war kein Unterschied zu sehen.

Ich kann dir also nur davon abraten.

Answer

Das ist auch meine Vermutung, jedoch möchte ich nicht mehr viel Geld in das Auto investieren, sondern nur noch eine begrenzte Zeit von 1-2 Jahren weiter fahren.

Answer

Hallo Patrick, ich denke, du wirst da wohl nicht drum rumkommen ein bisschen zu investieren, wenn du den Wagen noch ca. 2 Jahre fahren willst, den es ist, so der Ölverbrauch wird bei der nächsten AU auffallen und der Wagen wird dann keinen TÜV bekommen.
Es ist zwar etwas Arbeit die schafft Dichtung zu machen aber bevor die schafft Dichtung maßlos erst mal einen Kompressionstest machen, wenn dieser positiv ausfällt, dann liegt es an den schafft Dichtung und die Kosten nicht wirklich viel Geld.
Es war bisschen Arbeit aber unterm Strich lohnt sich das.

Answer

Ich denke, dass es die Kolbenringe sind. Dein Motor ist bekannt dafür. Es gibt aber Möglichkeit das in Griff zu kriegen, ohne alles auszubauen. Wenn es dir Schaftdichtungen wären könnte man die mit einem Endoskop feststellen.

Answer

Von deinem Gedanken höhere Viskosität zu fahren, halte ich für verkehrt.

Answer

Hallo, hatte letztens beim 2.0 TFSI (CDNC) Motorschaden. Kette übersprungen. Erste Anzeichen waren auch Ölverbrauch. Dann bereits in kurzer Zeit Motorschaden. Ursache waren die Ölabstreifringe an den Kolben die eine starke Verschmutzung des Öls zur Folge hatten und somit sich die Kette gelängt hat. Habe in Eigenregie den ganzen Motor überholt.

Answer

Danke schon mal für die ganzen Antworten. Also ich muss dazu sagen, dass ich das Auto jetzt schon seit knapp 5 Jahren fahre und seit dem auch der erhöhte ÖL-Verbrauch ist. Es gab auch nie Probleme bei der AU

Interessant ist auf jeden Fall, dass bei Autobahnfahrten und Langstrecke kein Tropfen ÖL verbraucht wird. 

Also zusammenfassend sind es entweder die Ventilschaftdichtungen oder die Kolben- bzw. Ölabstreifringe. Kann jemand grob einschätzen, was es jeweils kosten würde das machen zu lassen?

Answer

Hi Patrik,
mit einem Endoskop sich die Zylinder Laufbahn und die Ventile ansehen.
Die Kanäle, Kolbenringe sind auch Sehr gern mal dicht.
Grüße

Answer

Das wirst du mit anderem Öl leider nicht in den Griff bekommen.
Deine Ölabstreifringe werden verkokt sein.
Das ist ein bekanntes Problem von VAG.
Ich hatte das gleiche Problem.
Mein Ölverbrauch lag bei ca 1.5Liter auf 1000 km bei einer Gesamtlaufleistung von 87000 km.
Ich habe dann eine neue Kolbenversion mit überarbeiteten Ringen bekommen und dann war alles gut.
Ist aber leider ein teurer Spaß.

Answer

Also ein Liter Öl auf 1000 Kilometer ist ja noch in Ordnung. Das brauch mein BMW auch mit 400 t Kilometer. Das kommt von Kurzstrecken gefahren, würde aber immer das empfohle Öl mit der richtigen Freigabe reinfüllen. Und glaub laut VW ist das sogar als normal angeben die lassen sich auch ned so lumpen.

Answer

Ich würde mal eine Ölschlammspülung versuchen. z.B. von Liqui Moly, dies soll 200 km vor dem nächsten Ölwechsel eingefüllt werden.

Answer

Das Problem kennt Audi zu Genüge. Die Ölabstreifringe sind verkokt. Da hilft auch kein anderes Öl. Nur neue Abstreifringe. Das heisst auf deutsch, Motor zerlegen.

Answer

Es werden wohl die Kolbenringe sein.
Audi hat bei den Baujahren andere Abstreifringe verbaut.
Mittlerweile sind Sie wieder auf die alte Ausführung zurückgegangen.

ÖL Verbrauch | AUDI

AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01261400)

METZGER Türgriff (2310502)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

GEDORE Griff (1649337)

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