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Marco Beil07.02.22
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Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer? | AUDI

Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem nen A3 8L Vorfacelift zugelegt, der unten an der Stoßstange keine Nebelscheinwerfer hat. Jedoch hat er den Lichtschalter von einem A3 mit NSW, also den, den man auf Standlichtstellung zwei mal herausziehen kann. Jetzt ist es so, dass er im Scheinwerfer H4 (Zweifadenbirne) als Abblendlicht und H7 als Fernlicht hat. Wenn man den Lichtschalter auf Nebelscheinwerfer stellt, schaltet die H4 (Zweifadenbirne) von Abblendlicht auf Aufblendlicht bzw. vom einen Faden auf den anderen um. Ist das so von Audi gewollt gemacht? Ich hab mal einen Lichtschalter ohne NSW-Funktion dran gemacht - bei dem in der Hauptlicht-Stellung nichts leuchtet außer das Standlicht. Wenn man diesen dann rauszieht auf Nebelschlussleuchte, dann fängt es vorne wieder an auch zu leuchten. Kann mich jemand aufklären was da Sache ist? Liebe Grüße
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Carsten Heinze07.02.22
Irgendwie kann ich mir absolut nicht vorstellen das Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer sitzen, die sollten immer in Bodennähe, also unten sitzen! Desweiteren, sind dort die richtigen Leuchtmittel verbaut?
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Marco Beil07.02.22
Carsten Heinze: Irgendwie kann ich mir absolut nicht vorstellen das Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer sitzen, die sollten immer in Bodennähe, also unten sitzen! Desweiteren, sind dort die richtigen Leuchtmittel verbaut? 07.02.22
Ja ich eben auch nicht, da bin ich voll bei dir. Die richtigen Leuchtmittel sind verbaut. Das auto ist nicht verbastelt, aber komischerweise ist da doch etwas faul..
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samuelkpk07.02.22
Prinzipiell gibt es das öfter, dass Nebelscheinwerfer (sinnloserweise) im Hauptscheinwerfer untergebracht sind. Zum Beispiel beim Golf IV. Dort ist es aber so, weil an der Stelle in der Stoßstange, wo die Nebelscheinwerfer Sinn machen würden, die Ladeluftkühler der TDIs bis 131 PS untergebracht sind. Ein Nebelscheinwerfer würde davor sitzen und den Luftstrom behindern. Da der A3 aus dem Baujahr die gleiche Basis hat, wird es da ähnlich sein, sprich keine „externen“ Nebler. Ist wohl normal. Funktionieren bei Dir Abblend- und Fernlicht normal, wenn die Nebler aus sind?
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samuelkpk07.02.22
Hast du Serienscheinwerfer drin oder welche aus dem Zubehör? Normalerweise sollten da H1 und H7 Glühlampen drin sein und keine H4.
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Marco Beil07.02.22
samuelkpk: Prinzipiell gibt es das öfter, dass Nebelscheinwerfer (sinnloserweise) im Hauptscheinwerfer untergebracht sind. Zum Beispiel beim Golf IV. Dort ist es aber so, weil an der Stelle in der Stoßstange, wo die Nebelscheinwerfer Sinn machen würden, die Ladeluftkühler der TDIs bis 131 PS untergebracht sind. Ein Nebelscheinwerfer würde davor sitzen und den Luftstrom behindern. Da der A3 aus dem Baujahr die gleiche Basis hat, wird es da ähnlich sein, sprich keine „externen“ Nebler. Ist wohl normal. Funktionieren bei Dir Abblend- und Fernlicht normal, wenn die Nebler aus sind? 07.02.22
Ja, wobei der S3 8L auch Nebelscheinwerfer vor den LLK‘s hat und man dort keinen Unterschied von der Leistung her merkt ob mit oder ohne NSW vor den LLK‘s 😅 Jaa funktioniert alles normal
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Marco Beil07.02.22
samuelkpk: Hast du Serienscheinwerfer drin oder welche aus dem Zubehör? Normalerweise sollten da H1 und H7 Glühlampen drin sein und keine H4. 07.02.22
Sind originale VFL-Scheinwerfer. Die hatten noch H4 und H7.. der Facelift hat dann H1 und H7 bekommen
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samuelkpk07.02.22
Sorry habe Halbwissen verbreitet. Es gibt wohl doch H4 in Kombination mit H7. Hab gerade nachgesehen.
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samuelkpk07.02.22
Funktionieren denn die Nebler, wenn du Standlicht und Nebelscheinwerfer gleichzeitig aktivierst? Wenn ja, würde ich das so lassen und davon ausgehen, dass es so sein soll. Wenn die Nebler aktiviert werden, sollte auf jeden Fall ein eventuell eingeschaltetes Fernlicht ausgehen. Damit der Scheinwerfer nicht überhitzt. Der hält das auf Dauer nicht aus, wenn alle Leuchtmittel aktiviert sind.
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Marco Beil07.02.22
samuelkpk: Sorry habe Halbwissen verbreitet. Es gibt wohl doch H4 in Kombination mit H7. Hab gerade nachgesehen. 07.02.22
Kein Problem.. Hatte mal nen Mitusbishi Eclipse, der hatte auch H4 und H7. Und naja meine eigentlich Frage hat sich ja jetzt auch geklärt 🙂 vielen Dank für die Antworten
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Marco Beil07.02.22
samuelkpk: Funktionieren denn die Nebler, wenn du Standlicht und Nebelscheinwerfer gleichzeitig aktivierst? Wenn ja, würde ich das so lassen und davon ausgehen, dass es so sein soll. Wenn die Nebler aktiviert werden, sollte auf jeden Fall ein eventuell eingeschaltetes Fernlicht ausgehen. Damit der Scheinwerfer nicht überhitzt. Der hält das auf Dauer nicht aus, wenn alle Leuchtmittel aktiviert sind. 07.02.22
Hab grad geprüft. Wenn man die Nebler anmacht, gehen die H7 an.. Abblendlicht ist mit H4 und Fernlicht auch über H4, also es schaltet ja dann um dass immer nur ein Faden brennt. Aber die H7 brennen dauerhaft wenn der Lichtschalter auf NSW getätigt wurde, egal ob man das Abblendlicht oder Fernlicht dabei eingeschaltet hat. Denke das ist so alles Serie
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samuelkpk07.02.22
Sehr gut 👌🏼 Du kannst ja vorsichtshalber trotzdem mal prüfen, ob Abblendlicht und Fernlicht nicht vertauscht sind.
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samuelkpk07.02.22
Marco Beil: Hab grad geprüft. Wenn man die Nebler anmacht, gehen die H7 an.. Abblendlicht ist mit H4 und Fernlicht auch über H4, also es schaltet ja dann um dass immer nur ein Faden brennt. Aber die H7 brennen dauerhaft wenn der Lichtschalter auf NSW getätigt wurde, egal ob man das Abblendlicht oder Fernlicht dabei eingeschaltet hat. Denke das ist so alles Serie 07.02.22
So soll es sein, alles in Ordnung! Bei Fahrzeugen mit H1/H7 im Fahrlicht und H7 als Nebelscheinwerfer in einem Scheinwerfergehäuse gibt es meist eine Sicherheitsschaltung, die den Betrieb von allen drei Leuchtmitteln gleichzeitig unterbindet. Das ist bei dir nicht nötig, da in der H4 ohnehin immer nur ein Faden brennt.
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Stefan.G07.02.22
Das müsste alles in der Bedienungsanleitung zu deinem Fahrzeug stehen.
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Christian Bolz07.02.22
Carsten Heinze: Irgendwie kann ich mir absolut nicht vorstellen das Nebelscheinwerfer im Hauptscheinwerfer sitzen, die sollten immer in Bodennähe, also unten sitzen! Desweiteren, sind dort die richtigen Leuchtmittel verbaut? 07.02.22
Im B5 VFL waren sie im Hauptscheinwerfer integriert.
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Gelöschter Nutzer08.02.22
Ein Scheinwerfer mit H4. Abblendlicht, ja gibt es. Nebelscheinwerfer im H4 Scheinwefer eher nicht, der 2. Glühfaden und der Reflektor ist für das Fernlicht. Ähnlich Golf 1/2 H4 außen und zusätzliche Fernscheinwerfer, beide gehen zusammen Entweder da hat jemand die Nebellampenfunktion aufs Fernlicht gelegt. Beim Golf 4 sind das extra Birnen und Reflektoren im selben Scheinwerfergehäuse. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
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Marco Beil08.02.22
Stefan.G: Das müsste alles in der Bedienungsanleitung zu deinem Fahrzeug stehen. 07.02.22
Nein steht nicht drin, hab zuvor schon geschaut
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Marco Beil08.02.22
Gelöschter Nutzer: Ein Scheinwerfer mit H4. Abblendlicht, ja gibt es. Nebelscheinwerfer im H4 Scheinwefer eher nicht, der 2. Glühfaden und der Reflektor ist für das Fernlicht. Ähnlich Golf 1/2 H4 außen und zusätzliche Fernscheinwerfer, beide gehen zusammen Entweder da hat jemand die Nebellampenfunktion aufs Fernlicht gelegt. Beim Golf 4 sind das extra Birnen und Reflektoren im selben Scheinwerfergehäuse. Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. 08.02.22
Ja die Nebel-Lampen gehen im Hauptscheinwerfer über die H7. Und Abblendlicht und Fernlicht hab ich somit wohl nur über die H4.
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Gelöschter Nutzer08.02.22
Marco Beil: Ja die Nebel-Lampen gehen im Hauptscheinwerfer über die H7. Und Abblendlicht und Fernlicht hab ich somit wohl nur über die H4. 08.02.22
Dann wäre es so richtig. H4 sind bei Scheinwerfern mit einem Reflektor für Abblendlicht und Fernlicht. Nebellampen müssten die H7 beim anderen Reflektor sein. Da du geschrieben hast das bei Fernlicht die H7 angehen und beim ziehen des Lichtschalters das H4 Fernlicht ist entweder der Lichtschalter defekt, evtl. von einem anderen Fahrzeug der VAG Gruppe oder der Stecker der Fahrzeugelektronik falsch gepinnt.
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Marco Beil08.02.22
Muss mich nochmal korrigieren: Abblendlicht/Hauptlicht ist über die H7 außen. Nebellicht ist über de Abblendfaden der H4. Fernlicht ist über den Aufblendfaden der H4. Also Nebel- und Fernlicht zusammen geht nicht, aber alles andere zusammen geht.
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samuelkpk08.02.22
Marco Beil: Muss mich nochmal korrigieren: Abblendlicht/Hauptlicht ist über die H7 außen. Nebellicht ist über de Abblendfaden der H4. Fernlicht ist über den Aufblendfaden der H4. Also Nebel- und Fernlicht zusammen geht nicht, aber alles andere zusammen geht. 08.02.22
Dann ist dort meines Erachtens nach etwas nicht richtig angeklemmt. Entweder ist der Lichtschalter falsch oder der Stecker am Schalter oder den Scheinwerfern falsch gepinnt. Wenn du eine Zweifadenlampe im Scheinwerfer hast, ist die für Abblendlicht und Fernlicht zuständig.
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samuelkpk08.02.22
samuelkpk: Dann ist dort meines Erachtens nach etwas nicht richtig angeklemmt. Entweder ist der Lichtschalter falsch oder der Stecker am Schalter oder den Scheinwerfern falsch gepinnt. Wenn du eine Zweifadenlampe im Scheinwerfer hast, ist die für Abblendlicht und Fernlicht zuständig. 08.02.22
Habe gerade nochmal im Audi Forum gelesen und es sollte doch so stimmen, wie es bei dir ist… peinlich peinlich Wieder was dazu gelernt 😅 Also solange du ordentlich was siehst, lass es so.
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Marco Beil08.02.22
samuelkpk: Habe gerade nochmal im Audi Forum gelesen und es sollte doch so stimmen, wie es bei dir ist… peinlich peinlich Wieder was dazu gelernt 😅 Also solange du ordentlich was siehst, lass es so. 08.02.22
Wobei es eigentlich mehr Sinn macht wie du es sagst, dann die Nebler eigentlich auf die H7 Lampe laufen sollten.. oder das Fernlicht auf H4 und H7 als Zusatz und dann ohne Nebler so kenn ich das. Ja klar lasse ich das so, wenn das so original ist 😅
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Knackendes Geräusch B Säule Fahrerseite
Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße
Geräusche
Simon. 27.08.21

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