Motor ruckelt und macht Geräusche | VW TOURAN

Bei dem Motor macht nicht nur die Steuerkette sondern auch die Nockenwellensensoren Probleme !

Der Motor ist leider bekannt dafür Lass auf jedenfall die Steuerzeiten überprüfen Kann sein das die Kette bereits übergesprungen ist

Mach mal ein Video vom Startvorgang, mit Haube offen.

Hi Ich muss bisschen Zeit lassen daher kann ich morgen Nachmittag Video schicken Danke

Wie viel km runter? Beim 1.4 tsi Motoren ist dieses Problem sehr bekannt. Lass die Steuerkette wechseln bevor du Motorschaden bekommst. Kannst du auch Fehler auslesen lassen. Wenn die Motorlampe an ist, wirst du sehen dass die Nockenwellenveestellung nicht stimmt. Es liegt auch Fehler schon im Fehlerspeicher drin obwohl Motorlampe nicht an ist. Es kann aber so sein „ Nockenwellenverstellung unplausible sowas… ich bin Kfz-Mechatroniker und glaub mir dass ich viel mal bei 1.2 und 1.4 tsi Motoren ab 60.000km Steuerkette gewechselt habe

Hir ist der motor letztes Mal hatte auch andere Geräusche auch gehabt sowie zwei Eisen auf Eisen klopfen von  die Getriebeseite

Hallo ich bin sicher letztes Mal war lauter

Das auto hat 220000 Würdest du mit empfohlen einen günstiger Diagnosen gerät das ich mit meinem laptop auslesen kann ? Ich lese fehler dan mache die  Steuerkette Danke

Ansich ist am anspringen nichts auszusetzen. Das klappern hört sich nach Hydrostösseln an, die sind aber nach ein paar Sekunden ruhig. Das ist normal, das sie beim Kaltstart klappern. Sie sind bei stehendem Motor leergelaufen, das ist der Laufleistung geschuldet das sie nicht mehr ganz dicht sind. Wenn der Motor lange nicht gelaufen ist und die Stößel komplett leer sind, hört sich das Geräusch richtig laut an und es dauert länger (bis zu 1 Minute) bis sie wieder gefüllt sind. Ich würde einen Ölwechsel mit Filter machen und einen Zusatz für Hydrostössel einfüllen. (z. B. Von LiquiMoly). Desweiteren würde ich den Rippenriemen mal abmachen um besser hören zu können ob die Kette Geräusche macht. Der Kettenspanner wird mit einer Feder auf Kontakt gehalten bis der Öldruck aufgebaut ist.

Ich benutze Launch im Privat. Mit der kannst du ordentliche Fehlersuche machen. Aber wenn du einmalig brauchst, kannst du in einer Werkstatt auch auslesen lassen. Es ist wahrscheinlich schnellste und günstigste Method.