Zylinderkopf ARL | VW GOLF IV
Hallo liebe Community,
mein 1.9 tdi braucht einen neuen Zylinderkopf (Nockenwelle eingelaufen, Riss im Kopf da Druck im Kühlmittelsystem bei Fahrten über 180km/h, eingearbeitete PDE Sitze)
Empfehlt ihr einen überholten (geplant+gereinigten) Zylinderkopf in Kombination mit den PDE Brücken die man kaufen kann, oder einen Zylinderkopf mit Messinghülsen für die PDE Sitze?
Oder gar eine Kombination aus beidem? (teuerste Reparatur)
Vielen Dank für produktive Beiträge und frohe Weihnachten an alle!