[Gelöst] Im warmen Zustand springt der Diesel nicht an | FORD FUSION

Question

FORD FUSION (JU_): Hallo zusammen,
im warmen Zustand springt der 1,4 dCi Ford Fusion nicht mehr an.
Es wurde schon so vieles neu gemacht. Neue Injektoren, neue Glühkerzen, neue Hochdruckpumpe, neuer Kurbelwellensensor,
neuer Nockenwellensensor und Dieselfilter erneuert. Es ist nicht zu glauben, er springt einfach nicht an, wenn er warm ist.
Nach etwa 3-4 Stunden oder morgens in der Früh, springt er an und man kann fahren bis ans Ende der Welt. Man darf ihn aber nicht ausmachen.
Was ist das nur?

Accepted Answer

Hallo,
alle die zugehört haben und die versucht haben zu helfen, vielen Dank. Jetzt aber... es ist schon verrückt der Fehler lag in der Ersatzteilbeschaffung ich habe überholte Injektor Düsen gekauft die mit einem Jahr Garantie versehen waren. Eine dieser Düsen war total kaputt. Ich habe jetzt vier neue investiert und der Ford Fusion läuft wie neu wie ein Uhrwerk also mal wieder die uralte Geschichte.
Wir sind zu arm und billig zu kaufen ich hätte mir viel, viel Mühe ersparen können wenn ich gleich neue Injektoren gekauft hätte.
Vielen Dank an alle die mir versucht haben zu helfen ich bin froh dass Auto läuft wieder

Answer

Kühlwassertemperatur Sensor gibt falsche Werte ab. Wenn der Kalt ist braucht der eine andere Einspritzdauer als wenn der Warm ist. Zuviel Diesel und die Karre ersäuft im eigenen Sprit.

Answer

Behandle das MSG mal mit Kältespray, wenn er warm ist. Springt er dann an, ist es eine klassische kalte Lötstelle...

Answer

Auch eine gute Idee. Aber sitzt das bei dem nicht im Fußraum Beifahrerseite?

Answer

Nein ...hast Recht beim Diesel im Motorraum

Answer

Fehlerspeicher abfragen

Kühlmitteltemperatursensor liefert falsche Werte ans Steuergerät

Hast du ein Drehzahl Signal beim Starten

Springt er mit Startpilot oder Etar an

Kraftstoff läuft zurück in den Tank

Answer

Erweitere die Antwort.

Wenn das Problem Auftritt nach den Tankdeckel auf.

Answer

ja mit startpilot springt er an...

Fehlerspeicher mit Carly ausgelesen...

keine fehler..

Wassertemperatur sensor neu

Answer

drehzahl beim starten??was ist das?

starter ok...batterie super

Answer

Drehzahl-Signal....Mensch.
Schlägt der Drehzahlmesser beim Starten aus?
Ist jedoch auch nur so eine grobes Anzeichen.

Answer

ja Drehzahlmesser schlaegt korrekt aus

Answer

Carly ist bei den älteren Ford auch nicht Hilfreich wenn ich das mal so frech sagen darf. Forscan  oder Ford IDS sind da schon das Richtige für. 
Ausserdem wäre es ehr wichtig sich mal Livedaten im Startmoment Warm und kalt im Vergleich anzusehen. 
Ein neuer Temperaturfühler bringt wenig wenn das Signal nicht am Motorsteuergerät ankommt. Das setzt nicht unbedingt einen Fehler dafür...

Answer

ja..im livemodus sehe ich dass die daten fuer wassertemperatur und lufttemperatur ...kalt oder warm..stimmen

Tankdeckel auf... auch ausprobiert..kein effekt

das wohl einzige wo ich noch nicht hinkam ist der raildrucksensor.

glaubt ihr dass der raildrucksensor das alles bewirken kann?

ach ja das motorsteuergerät mit kaeltespray gehandelt...keine Wirkung..

vielen dank im voraus

Answer

Schwer vorstellbar das der Raildrucksensor ein Problem macht, denn dann würde er nicht anspringen oder vernünftig laufen. Im Startmoment wird immer Druckgeregelt gestartet, danach übernimmt erst die Mengenregelung in Verbindung mit dem Druckregler. Wenn da was vorliegen sollte, würde er auch nicht laufen wenn er warm wird. Raildruck warm und Kaltstart mal verglichen?

Answer

danke...habe jetzt auch Forscan.
.doll...konnte vieles sehen...

aber keine fehler...

Forscan im kalten Zustand..der Motor springt super an..keine fehler

Forscan im warmen Zustand 70 grad..

kein fehler..

motor springt nicht an..

es ist zum verzweifeln...

was ist das nur?
..

Im warmen Zustand springt der Diesel nicht an | FORD FUSION

METZGER Lagerung, Motor (8053773)

VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (745378)

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